El MSW Votec 221 es un avión deportivo ligero monomotor y monoplaza construido en kit , diseñado y construido en Suiza .
El Votec 221 es un monoplano de ala baja y un solo asiento , diseñado para motores en el rango de potencia de 90-180 kW (120-240 hp). El primer prototipo, completado en 2009, tiene un motor bóxer Lycoming AEIO-390 de cuatro cilindros de 157 kW (210 hp) y el segundo, terminado al año siguiente, un motor de 134 kW (180 hp). La designación numérica de MSW tiene dos dígitos que indican la potencia en hp/10, seguidos del número de asientos, lo que sugiere una unidad de potencia óptima de 220 hp. [1]
Externamente, el Votec 221 se parece a un MSW Votec 351 a escala reducida (envergadura, 80%) . Tiene alas cónicas rectas de baja relación de aspecto con puntas romas, casi cuadradas. Los alerones están asistidos por palas externas . El empenaje también es recto y cónico, con un plano de cola de ajuste delantero montado en la parte superior del fuselaje , lo suficientemente adelante en la aleta para requerir solo un pequeño corte para el movimiento del timón profundo . Ambos elevadores tienen flaps y el timón está equilibrado por bocina . La cabina , colocada sobre el ala, está cubierta con una cubierta de una sola pieza con bisagras a estribor . Al igual que el Votec 351, el 321 tiene un tren de aterrizaje convencional . Las ruedas principales están montadas en patas voladizas curvas y suspendidas y encerradas por carenados largos . Tiene una rueda de cola orientable en un voladizo largo. [1]
El primer prototipo está registrado en Suiza y el segundo en Alemania; este último apareció en Aero 2011, que se celebró en Friedrichshafen en abril. [1] Las fechas del primer vuelo no se dieron a conocer a fines de 2011, pero el primer prototipo seguramente estaba volando a fines de mayo de 2012. [2] También se exhibió una maqueta a escala real sin volar. [1]
Datos de Jane's All the World's Aircraft 2012-13 [1]
Características generales
Actuación