El RS-88 es un motor de cohete de combustible líquido que quema etanol como combustible y utiliza oxígeno líquido (LOX) como oxidante. Fue diseñado y construido por Rocketdyne , originalmente para el programa Bantam System Technology de la NASA (1997).
En 2003, Lockheed lo designó para su vehículo de demostración de aborto en plataforma (PAD). La NASA probó el RS-88 en una serie de 14 pruebas de fuego caliente, lo que resultó en 55 segundos de funcionamiento exitoso del motor en noviembre y diciembre de 2003. El motor RS-88 demostró ser capaz de generar 50.000 lbf (220 kN) de empuje en el mar. nivel.
Se ha seleccionado un derivado hipergólico del RS-88 para el sistema de escape de lanzamiento del Boeing CST-100 Starliner . [1] Esta versión es capaz de generar 39.700 lbf (176,6 kN) de empuje y se utilizan cuatro en el sistema de aborto de Starliner . [2]
El Proyecto de Tecnología del Sistema Bantam, que forma parte del esfuerzo de Tecnologías de Bajo Costo, une a la NASA y sus socios comerciales para investigar y demostrar tecnologías para un nuevo sistema de lanzamiento de bajo costo. Estaba previsto realizar un vuelo de demostración de tecnología a finales de 1999. [3]
El motor RS-88 fue diseñado por Rocketdyne bajo el programa Bantam de la NASA [4] , que era el elemento de propulsión de las tecnologías de bajo costo del Programa Avanzado de Transporte Espacial más grande .
El sistema de escape de lanzamiento de la nave espacial CST-100 de Boeing utiliza un derivado hipergólico ligero del RS-88 llamado Launch Abort Engine (LAE). [5]
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