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Rolls Royce MT30

El Rolls-Royce MT30 (Marine Turbine) es un motor de turbina de gas marino basado en el motor aeronáutico Rolls-Royce Trent 800 . El MT30 conserva un 80% de similitud con el Trent 800, el motor del Boeing 777 . La potencia máxima es de 40 MW y la potencia mínima eficiente de 25 MW. [1]

Rolls-Royce anunció el programa MT30 el 11 de septiembre de 2001. La primera puesta en funcionamiento del motor fue el 6 de septiembre de 2002. A principios de 2003, el MT30 fue seleccionado para propulsar los futuros portaaviones (CVF) de la Royal Navy y el demostrador del DD de la Marina de los EE. UU. (X) destructor multimisión. En junio de 2004, Lockheed Martin adjudicó el contrato del motor al MT30 para su diseño de buque de combate litoral .

En 2012, la compañía volvió a empaquetar el MT30 para que cupiera en barcos más pequeños, [2] y el primer pedido de este tipo provino de Corea del Sur, para sus fragatas clase Daegu .

En mayo de 2021, Rolls-Royce y Hindustan Aeronautics Limited (HAL) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para dar servicio a las turbinas MT30 en India , para las necesidades de próxima generación de la Armada de la India . [3]

Aplicaciones

Ver también

Desarrollo relacionado

Motores comparables

Referencias

  1. ^ Royce, Rollos. "Página web de la turbina de gas marina MT30". Rolls-Royce plc . Consultado el 24 de julio de 2020 .
  2. ^ Chuter, Andrew (23 de agosto de 2012). "Comienza el proceso para equipar la fragata tipo 26 de la Royal Navy". Archivado desde el original el 20 de febrero de 2013.
  3. ^ https://www.thehindubusinessline.com/companies/hal-to-service-rolls-royce-mt30-marine-engines-in-india/article34481738.ece

enlaces externos