La Ruta Nacional 205 es una Ruta Nacional de Francia que se ubica íntegramente dentro del Departamento de Alta Saboya . Comienza en la frontera entre Francia y Suiza en la comuna de Gaillard , adyacente a Ginebra ; y termina en Chamonix , en el lado francés del túnel del Mont Blanc . También recibe el sobrenombre de Route blanche (ruta blanca) debido a su nevada, y comparte el título con la autopista A40 , también apodada Autoroute blanche .
Las filas que se muestran en amarillo son los puntos finales de la RN205.
Esta vía se creó tras la reforma de 1972, retomando varios tramos de antiguas carreteras nacionales:
Estaba dividida por la autopista A40, que se abría de Gaillard a Passy entre 1973 y 1976.
El decreto del 5 de diciembre de 2005 preveía la conservación del tramo de Passy, al final de la autopista A 40, hasta el túnel del Mont-Blanc; el tramo no afectado se degrada a la carretera departamental 1205 y su gestión se confía al Consejo General de Alta Saboya.
La red de carreteras nacional se compone de los siguientes itinerarios, indicados en los mapas adjuntos ("Toda Francia" e "Ile-de-France"):
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34. El enlace Valle del Saona (Mâcon, A 6) - Italia (túnel del Mont Blanc) formado, por una parte, al norte de Mâcon, por el tramo de la autopista A 40 (entre la autopista A 6 y Saint-André-de -Bagé) y, por otra parte, al sur de Mâcon, por la carretera nacional 79 (entre la autopista A 6 y la A 406) y la autopista A 406 (entre la carretera nacional 79 y la A 40-Saint-André -de-Bagé), luego la autopista A 40 y la carretera nacional 205 (entre la autopista A 40 en Le Fayet y el túnel del Mont Blanc), incluida la autopista A 404 (vía de acceso a Oyonnax) y el proyecto de enlace entre la autopista A Autopista 40 y Thonon.— Decreto n° 2005-1499, de 5 de diciembre de 2005, relativo a la coherencia de la red viaria nacional, [2]
Sin embargo, desde el 1 de mayo de 2010, la RN 205 está concedida a la empresa ATMB, que ya explota la autopista A40 y el túnel del Mont Blanc .
La RN 205 será la primera vía eléctrica pública de Francia. Alstom probará su sistema de carreteras eléctricas en la región de Ródano-Alpes entre 2024 y 2027. [3] [4]
Antes de la reforma de 1972, existía una RN 205 en los Alpes Marítimos .
Inicialmente debía conectar Niza con Barcelonnette a través de la cima del Bonette . Los conflictos fronterizos harán que la carretera no llegue al departamento limítrofe de Basses-Alpes y fue necesario construir otra carretera en el Col de la Cayolle para llegar a Barcelonnette. La ruta de Niza al Pont de la Mescla se integró en la RN 202 en 1920. La RN 205 hizo parada en Pont-Haut, en la localidad de Saint-Dalmas-le-Selvage , y el Consejo General de los Alpes Marítimos completó el itinerario que conduce al Pont de la Mescla. Col de la Bonette.
La RN 205 pasa a ser degradada a RD 2205 tras la reforma de 1972. Desde 2012, esta carretera pasa a denominarse M 2205, siendo los municipios atravesados miembros de la metrópoli de Niza Costa Azul .
La ruta pasó por: