MV Victoria es un ferry del lago Victoria operado por Marine Services Company Limited de Tanzania .
Hasta la independencia de Kenia del Reino Unido en 1963 fue el buque postal real RMS Victoria . [3] Luego operó bajo bandera keniana hasta 1977, cuando fue transferido a Tanzania.
El Victoria fue construido como un barco "desmontable". Yarrow Shipbuilders Limited lo construyó en Scotstoun , Glasgow, y luego lo desmanteló en junio de 1959. [1] Luego fue exportado en 1.500 cajas vía Mombasa [2] a Kisumu en el lago Victoria , donde se inició su reensamblaje en diciembre de 1959 y fue botado el 5 de septiembre de 1960. [1]
Fue entregada a la East African Railways and Harbours Corporation (EAR&H) el 26 de junio de 1961 y puesta en servicio el 22 de julio. [1] Cuando el barco fue puesto en servicio, Isabel II le otorgó la designación Royal Mail Ship (RMS): el único barco de EAR&H en recibir esta distinción. [3]
Cuando se puso en servicio en 1961, el Victoria tenía capacidad para 230 pasajeros y 200 toneladas de carga [2] y tenía refrigeración para carga perecedera. [4] Se hizo cargo del servicio circular del EAR&H alrededor de los puertos del lago Victoria, reduciendo a la mitad el tiempo total de viaje a dos días y medio [2], lo que le permitió dar servicio a todos los puertos del lago dos veces por semana. En consecuencia, el EAR&H introdujo nuevas tarifas para pasajeros y tarifas para diferentes clases de carga en el barco. [4]
En 1977, EAR&H se dividió entre Kenia , Tanzania y Uganda , y Victoria fue transferida a la nueva Tanzania Railways . En 1997, la división de transporte fluvial de TRC se convirtió en una empresa independiente, Marine Services Company Ltd. [5]
El Victoria fue remodelado y volverá a prestar servicio entre Bukoba y Mwanza en junio de 2020. [6] [7] El buque comenzó a prestar servicio en la ruta Mwanza-Bukoba como estaba previsto en agosto de 2020 bajo el nombre de "New Victoria". [8] Después de una inspección anual programada para septiembre de 2021, el barco reanudó sus operaciones un mes después. [9]