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Locomotora de la clase RL del NREC

La clase RL es una clase de locomotoras diésel construidas por Rail Technical Support Group (RTS) para la National Railway Equipment Company en Islington Railway Workshops en Australia .

Diseño

El concepto de la clase RL se remonta a 1994, cuando Morrison Knudsen Australia compró unas 442 locomotoras de la clase a la Autoridad Ferroviaria Estatal con el objetivo de reconstruirlas con motores EMD 16 645F3B . Sin embargo, el proyecto se archivó y las locomotoras se desguazaron.

Tras la compra de Morrison Knudsen por parte de la National Railway Equipment Company , el proyecto se revitalizó, aunque utilizando nuevos bastidores de locomotoras. RTS construyó nueve de ellas en Islington Railway Workshops , Adelaide, entre 2005 y 2010 con bogies y compresores de las 442 y piezas reacondicionadas de Estados Unidos.

Siete de ellos fueron construidos originalmente y en un principio fueron propiedad de [1] [2] [3] Uno de ellos se incluyó en la venta de la empresa South Spur Rail Services a Qube Logistics en mayo de 2010, que posteriormente recibió otros dos. Un décimo no se completó después de que se descubriera un defecto en el bastidor y se desguazó.

Han transportado mercancías en Nueva Gales del Sur , Victoria y Australia del Sur . En abril de 2016, las seis unidades Greentrains se vendieron a Southern Shorthaul Railroad . [4] [5]

Tabla de estado

Referencias

  1. ^ Actualización sobre cuentas por cobrar Archivado el 12 de abril de 2013 en Wayback Machine Coote Industrial 13 de noviembre de 2008
  2. ^ Clase RL Archivado el 2 de febrero de 2014 en la Wayback Machine Railpage
  3. ^ Clase RL Archivado el 29 de agosto de 2016 en Wayback Machine Vicsig
  4. ^ Eliminación del material rodante de Greentrains Archivado el 18 de febrero de 2017 en Wayback Machine Engenco 28 de abril de 2016
  5. ^ "El material rodante de Greentrans se vende a Holdco Holdings" Railway Digest , junio de 2016, página 6

Enlaces externos