RER Fribourg o RER Fribourg | Friburgo ( en francés : Réseau express régional fribourgeois , en alemán : S-Bahn Freiburg ) es una red de S-Bahn del cantón de Friburgo en Suiza . La red tiene dos centros, Bulle y Friburgo , y comenzó a operar en 2011 .
La red RER de Friburgo comenzó a funcionar con el cambio de horario del 11 de diciembre de 2011. Al principio, la red consistía en un servicio RegioExpress cada media hora entre Bulle y Friburgo/Friburgo , con un servicio en hora punta entre Friburgo y Berna . [1] [2] El 9 de diciembre de 2012, se introdujo el servicio cada media hora entre Palézieux y Châtel-St-Denis , en la línea ferroviaria Palézieux–Bulle–Montbovon . Como parte del nuevo servicio, se cerraron ocho estaciones de la línea. También se introdujo un servicio cada hora en la línea ferroviaria Bulle–Broc , con un servicio directo desde y hacia Montbovon . Estas mejoras se conocieron colectivamente como " RER Sud " (sur). Además, la frecuencia del servicio RegioExpress entre Friburgo y Berna pasó a ser cada hora. [3]
Con el cambio de horario de diciembre de 2014, se aplicaron por primera vez las designaciones "S" de estilo S-Bahn : [4]
El cambio de horario de 2017 supuso la ampliación de la línea S21 desde Kerzers hasta Ins y su ampliación a un servicio cada hora los días laborables. Así, en combinación con la línea S20, se creó un horario cada media hora entre Friburgo e Ins. La parte RER Sud de la red se simplificó: se eliminaron la línea S51 y la línea S52, y la línea S50 funcionó con un horario cada hora entre Palézieux y Montbovon. La línea S60, que funcionaba cada hora, se amplió desde Bulle hasta Palézieux en horas punta, combinándose con la línea S50 para ofrecer un servicio cada media hora. [5]
Los cambios de 2017 en la parte sur de la red se revirtieron en gran medida en diciembre de 2019, y la S50 y la S60 volvieron a terminar en Bulle. La S51 regresó como un servicio cada hora entre Bulle y Montbovon. [6] Estos cambios allanaron el camino para la suspensión de la S60 el 6 de abril de 2021 para permitir la conversión de la línea Bulle-Broc de 1000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 pulgadas) a1435 mm(4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada). Una vez completado, los trenes podrían circular desde Friburgo hasta Broc vía Bulle.[7]
En diciembre de 2021, la S20 y la S21 se ampliaron al sur desde Friburgo hasta Romont FR, en sustitución de la S40. Además, el RegioExpress Bulle–Friburgo, que funciona cada hora, se amplió desde Friburgo hasta Düdingen . [8] En diciembre de 2022, la línea Bulle–Broc reabrió hasta Broc-Village , y las dos líneas RegioExpress, que recibieron los nombres de RE2 y RE3, se ampliaron allí. La mejora de la infraestructura en torno a Bulle permitió la ampliación de la S50 desde Bulle hasta Montbovon, mientras que la S51 se relanzó como un servicio cada hora (en días laborables) entre Palézieux y Gruyères . [9] El servicio a Broc-Fabrique comenzó el 24 de agosto de 2023. [10]
A partir de diciembre de 2023 [actualizar]la red estará compuesta por las siguientes líneas: [11]
Todos los trenes son operados por Transports publics Fribourgeois, excepto el S30, operado por Swiss Federal Railways .
