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Avión Norton de la Real Fuerza Aérea

La Royal Air Force Norton (o RAF Norton ) fue una base de la RAF no operativa situada en el extremo sur de Sheffield , en Yorkshire , Inglaterra. La base tuvo dos etapas distintas en su trayectoria en la RAF: se la conoció como RAF Lightwood entre 1939 y 1943, y más tarde como RAF Norton entre 1943 y 1965. En su inauguración, formaba parte del Balloon Command, designado para proteger la ciudad de Sheffield, y en su segunda iteración, la base formó parte del Signals Command y también se instaló allí una escuela de actualización de tripulaciones.

Historia

En 1915, el terreno en el borde sureste de Sheffield se preparó para convertirse en un campo de aterrizaje para el uso del Escuadrón No. 33 en el papel de Defensa Nacional en el norte de Inglaterra. [1] La base se llamó Coal Aston y estaba al oeste de RAF Norton por unas 1,452 millas (2,337 km). [2] [3] Un altar hecho con las hélices de los aviones estrellados en el Frente Occidental fue construido aquí por aprendices de la RAF en 1919. Fue instalado en la Capilla de los Aviadores en Southwell Minster . [4] [nota 2] Esta ubicación cerró en 1919. [7]

Ante la amenaza de otra guerra, se tomaron medidas para la defensa de importantes áreas industriales de Gran Bretaña. [8] Sheffield fue designada como Centro de Globos No. 16 con el Grupo No. 33, parte del Comando de Globos, y el sitio RAF Lightwood de 155 acres (63 ha) se abrió en 1939 frente a Lightwood Lane en Norton para proporcionar una base para el entrenamiento y el despliegue de un bombardeo de globos alrededor de Sheffield. [9] [10] [11] El sitio tenía dos escuadrones, los escuadrones No. 939 y No. 940 que tenían 40 globos (en cinco vuelos) y 32 globos (en cuatro vuelos) respectivamente. El escuadrón No. 939 tenía la responsabilidad de Sheffield, y el No. 940 tenía la responsabilidad de Rotherham. [12] [13] Los escuadrones de globos pronto fueron convertidos para ser operados por la WAAF para que los hombres de la RAF pudieran ser liberados para el servicio activo en otro lugar. Sin embargo, las mujeres de la WAAF en Norton fueron alojadas a dos por cama, algo de lo que el director de la WAAF se quejó "amargamente" en abril de 1940. [14]

En 1943, cuando la amenaza de la acción de la Luftwaffe se había disipado, los globos se trasladaron al sur para defender Londres y los escuadrones de Lightwood se disolvieron. La base pasó a llamarse RAF Norton y pasó del Comando de Globos al Comando de Señales, con el 3.º Escuadrón de Servicio de Radio y Radar Terrestre (3GRRSS) asumiendo el control. [15] El 3GRSS utilizó la RAF Norton hasta su cierre en 1965. [16] A diferencia de la cercana RAF Coal Aston, la RAF Lightwood/RAF Norton nunca estuvo equipada con una pista o un aeródromo activo. [17]

Entre 1943 y 1945, Norton también fue sede de una escuela de actualización para tripulaciones aéreas, un lugar donde se enviaba a "corregir" a aquellos que eran tildados de " faltos de fibra moral " (LMF) dentro del Mando de Bombardeo. [18] A veces, aquellos que soportaban el curso de tres semanas en Norton eran enviados allí simplemente porque su oficial al mando creía que habían perdido el valor. [19]

El papel de la base después de la Segunda Guerra Mundial fue entrenar y apoyar al cuadro de señales de la RAF; en 1956, el Grupo de Señales No. 90 envió un convoy desde Norton a Famagusta en Chipre. [20] Entre 1955 y 1961, el Supermarine Spitfire F24 (no. PK724) se utilizó para fines de instrucción en Norton, habiendo sido enviado desde la Unidad de Mantenimiento No. 9 en Cosford. [21] Otro Spitfire (TB308) también estuvo basado en Norton a fines de la década de 1950, como el PK724, se utilizó como avión de instrucción. [22] El TB308 fue desguazado en la RAF Bicester a principios de la década de 1960, pero el PK724 se conservó en la colección nacional en el museo de Hendon. [21] [23] Durante la década de 1950, la base celebró muchos espectáculos aéreos, pero los aviones volaban desde otras bases ya que el sitio no estaba equipado con una pista (a pesar de que a veces se lo denominaba aeródromo). [15] [17]

El sitio se utilizó para alojar a los trabajadores de rescate y socorro en febrero de 1962 después de que fuertes vendavales azotaran el área de Sheffield matando a cuatro personas, hiriendo a 250 y dañando 70.000 hogares. [24] La bandera en RAF Norton fue arriada por última vez el 29 de enero de 1965, y el cierre completo ocurrió ese mismo año. [10]

Unidades basadas

Insignia

En junio de 1954 se aprobó y emitió una insignia para Norton. El blasón de la insignia muestra dos guanteletes que sujetan una cadena que es atravesada por un relámpago. El simbolismo era la naturaleza de las señales y las comunicaciones de la base que probaba y proporcionaba convoyes móviles de radar y radio. [32] [33] El lema era probar y demostrar . [34]

Cierre posterior

Después de que la RAF lo desocupara en 1965, el sitio tuvo muchos usos, incluido hasta 2019 como área de entrenamiento de conductores. En 2022, se presentó una solicitud para construir 270 viviendas en el sitio. [35] También se ha utilizado como lugar de rodaje de la serie de televisión Full Monty . [36]

Personal notable

Notas

  1. ^ El sitio funcionó entre 1939 y 1965. La zona en la que estaba ubicado era West Riding of Yorkshire hasta 1974, cuando la parte en la que estaba se convirtió en South Yorkshire.
  2. ^ Se atribuye al altar su fabricación en la RAF Norton (Sheffield) en 1919, pero la base no existió hasta finales de los años 1930, y originalmente era la RAF Lightwood , pasando a llamarse Norton en 1943. Como el altar se utilizó en la iglesia de Norton Woodseats , se supone que así es como surgió el error. [5] [6]

Referencias

  1. ^ Lomax, S. C. (2014). El frente interno: Sheffield en la Primera Guerra Mundial . Barnsley: Pen & Sword. pág. 168. ISBN. 978-1781592960.
  2. ^ "Sheffield sur". maps.nls.uk . Consultado el 22 de noviembre de 2022 . Coal Aston estaba ubicado en SK306808, Norton estaba en SK376826. La herramienta de medición (para la distancia) se puede encontrar en la parte superior derecha de la ventana del mapa NLS
  3. ^ "278" (Mapa). Sheffield y Barnsley . 1:25 000. Explorer. Ordnance Survey. 2019. ISBN 978-0-319-24475-3.
  4. ^ "Southwell Minster (1) La RAF, la masacre del bosque de Katyn y la batalla de Gran Bretaña". faithinwartime.wordpress.com . 13 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de mayo de 2023 .
  5. ^ "Southwell Minster – Características y equipamiento". southwellchurches.nottingham.ac.uk . Consultado el 11 de mayo de 2023 .
  6. ^ "RAF Norton Camp". iwm.org.uk . Consultado el 11 de mayo de 2023 .
  7. ^ Handley y Rotherham 2023, pág. 14.
  8. ^ Collier, Basil (1957). La defensa del Reino Unido . Londres: HMSO. pág. 44. OCLC  1001054300.
  9. ^ Bowyer, Chaz (1984). Manual de la Real Fuerza Aérea, 1939-1945 . Londres: I. Allan. pág. 57. ISBN 0711013187.
  10. ^ ab "Recordando a la RAF en Sheffield y South Yorkshire con motivo del centenario". The Sheffield Star . 29 de marzo de 2018 . Consultado el 23 de agosto de 2023 .
  11. ^ Handley y Rotherham 2023, pág. 156.
  12. ^ James, T. C. G. (2013). La batalla de Inglaterra: defensa aérea de Gran Bretaña, volumen II . Londres: Routledge. p. 334. ISBN. 9781135273989.
  13. ^ Collier, Basil (1957). La defensa del Reino Unido . Londres: HMSO. pág. 477. OCLC  1001054300.
  14. ^ Escott, Beryl E. (1989). Mujeres en uniforme azul de la Fuerza Aérea: la historia de las mujeres en la Real Fuerza Aérea desde 1918 hasta la actualidad . Wellingborough: Patrick Stephens Limited. pág. 99. ISBN 1852600667.
  15. ^ ab Armstrong, Julia (30 de marzo de 2021). "La fascinante historia de la antigua base de la RAF en Sheffield durante la guerra: una sorprendente fotografía aérea revela la demolición del lugar" . The Sheffield Star . Consultado el 11 de mayo de 2023 .ProQuest  2507347067
  16. ^ "Escuadrón de servicio de radio terrestre nº 3 (GRSS), Norton. Con apéndices". discovery.nationalarchives.gov.uk . Consultado el 11 de mayo de 2023 .
  17. ^ desde Handley & Rotherham 2023, pág. 1.
  18. ^ Jones, Edgar (2006). "LMF: El uso del estigma psiquiátrico en la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial" (PDF) . The Journal of Military History . 70 (2): 439–458. doi :10.1353/jmh.2006.0103. S2CID  159946853.
  19. ^ Wilson, Kevin (2008). Hombres del aire: la juventud condenada del Mando de Bombardeo . Londres: Phoenix. pp. 64-65. ISBN 978-0753823989.
  20. ^ "NORTON. Incluye 15 fotografías que muestran: Grupo No 90 (Señales), RAF Norton, Sheffield:..." discovery.nationalarchives.gov.uk . Consultado el 23 de agosto de 2023 .
  21. ^ ab Simpson, Andrew. "SUPERMARINE SPITFIRE F.24 PK724/7288M MUSEUM ACCESSION NO.74/A/22" (PDF) . rafmuseum.org.uk . Consultado el 11 de mayo de 2023 .
  22. ^ Handley y Rotherham 2023, pág. 86.
  23. ^ Handley y Rotherham 2023, pág. 87.
  24. ^ Armstrong, Julia (16 de febrero de 2022). «El huracán Sheffield de 1962: cuatro muertos, cientos de personas sin hogar y la ciudad declarada zona de desastre nacional» . The Sheffield Star . ProQuest  2629508795. Consultado el 11 de mayo de 2023 .ProQuest  2629508795
  25. ^ ab "Norton in Wartime capítulo 2" (PDF) . btckstorage.blob.core.windows.net/ . p. 14 . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  26. ^ "Unidad del regimiento de la RAF: escuadrón de campo n.º 2616 (regimiento auxiliar de la RAF), Norton. Con apéndices". discovery.nationalarchives.gov.uk . Consultado el 23 de agosto de 2023 .
  27. ^ "Norton en tiempos de guerra, capítulo 2" (PDF) . btckstorage.blob.core.windows.net/ . pág. 15 . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  28. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 177.
  29. ^ ab "Estaciones-N". rafweb.org . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  30. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 183.
  31. ^ Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 44.
  32. ^ "RAF Norton | RAF Heraldry Trust". rafht.co.uk . Consultado el 11 de mayo de 2023 .
  33. ^ Holliss, Barry R. (1988). Caballeros del cielo: el vínculo entre la heráldica y la historia de la Real Fuerza Aérea, parte 3. Newport Pagnell: Enthusiast Publications. pág. 43. ISBN 0907700144.
  34. ^ Pine, L. G. (1983). Un diccionario de lemas . Londres: Routledge & K. Paul. pág. 231. ISBN. 0-7100-9339-X.
  35. ^ Mitchinson, James, ed. (15 de noviembre de 2022). "270 viviendas para el antiguo aeródromo". The Yorkshire Post . pág. 8. ISSN  0963-1496.
  36. ^ "Aeródromo Norton de Sheffield: se planean casi 300 viviendas en un antiguo emplazamiento abandonado de la RAF". The Sheffield Star . 13 de noviembre de 2022 . Consultado el 23 de agosto de 2023 .
  37. ^ "Globos de bombardeo protegiendo a Sheffield antes y durante la guerra". bbrclub.org . Consultado el 23 de agosto de 2023 .

Fuentes

Enlaces externos