RJ Corman Railroad Group, LLC es una empresa privada de servicios ferroviarios y operación de líneas cortas con sede en Nicholasville, Kentucky , y oficinas en 22 estados. Era propiedad de Richard J. Corman , quien fundó la empresa en 1973 y la dirigió hasta su muerte el 23 de agosto de 2013. La empresa posee diecinueve ferrocarriles de línea corta que abarcan Indiana , Kentucky , Mississippi , Carolina del Norte , Ohio , Pensilvania , Carolina del Sur , Tennessee , Texas y Virginia Occidental .
La compañía presta servicios a los seis ferrocarriles de Clase I, a muchos ferrocarriles regionales y de línea corta, así como a diversas industrias ferroviarias. Estas operaciones abarcan una variedad de servicios, que incluyen: construcción de ferrocarriles, operaciones de ferrocarriles de línea corta, servicios de conmutación industrial, respuesta a emergencias, logística de material de vías, centros de distribución, diseño y construcción de señales y un tren con cena de excursión.
RJ Corman Railroad Construction fue fundada en 1973 por Richard J. Corman . En 1983, se fundó RJ Corman Derailment Services y abrió su primera división en Columbus, Ohio . De 1997 a 2000, se abrieron ocho divisiones más de Servicios de Descarrilamiento en el noreste y el medio oeste de EE. UU.
La sede original de la empresa, Jay Station, se completó e inauguró en Nicholasville, Kentucky . La propiedad estaba dedicada al padre de Rick, Jay Corman.
RJ Corman comenzó a operar ferrocarriles de línea corta en 1987, con la compra de la línea Bardstown y la línea Memphis. La empresa continuó adquiriendo y rehabilitando muchas líneas a lo largo de la década de 1990. Han reabierto muchas líneas ferroviarias y, en 2008, comenzaron a trabajar para reabrir un corredor totalmente abandonado y no ferroviario en Pensilvania para servir a un nuevo parque industrial, un vertedero y una cantera. [2] [3]
La línea Bardstown se convirtió en el hogar de My Old Kentucky Dinner Train, que realizó su recorrido inaugural en 1989.
En 1990, se abrió el primer centro de distribución de RJ Corman en South Union, Kentucky .
RJ Corman Material Sales comenzó en 1994, después de que la compañía acordara comenzar a funcionar como distribuidor de material ferroviario y de vías de servicio completo de Conrail.
En 2001, RJ Corman lanzó su empresa Railroad Switching.
De 2003 a 2004, la pista de aterrizaje de RJ Corman, Lucas Field, se construyó en Nicholasville, Kentucky . Con la finalización de ese proyecto, se lanzó RJ Corman Aircraft Maintenance.
RJ Corman Railroad Group anunció el 18 de junio de 2009 que había adquirido los activos de Railpower Technologies Corp y su filial estadounidense, Railpower Hybrid Technologies. [4]
La revista Fortune publicó un artículo sobre Rick Corman, un clásico estadounidense de éxito hecho a sí mismo.
El 1 de abril de 2013, se formó y comenzó a operar RJ Corman Signalling.
Rick Corman murió el 23 de agosto de 2013, después de una batalla de 11 años contra el mieloma múltiple .
RJ Corman opera las siguientes subsidiarias: [5]
RJ Corman ofrece servicios tales como: construcción de ferrocarriles, operaciones ferroviarias de línea corta, servicios de conmutación industrial, respuesta a emergencias, logística de material de vía, centros de distribución, diseño y construcción de señales y un tren con cena de excursión, My Old Kentucky Dinner Train .