Roger Preston Chew (9 de abril de 1843 - 16 de marzo de 1921) fue un destacado comandante de artillería a caballo en el Ejército Confederado de Virginia del Norte durante la Guerra Civil estadounidense para el general Turner Ashby. Después de la guerra, fue un destacado hombre de negocios y ejecutivo ferroviario de Virginia Occidental , además de legislador de Virginia Occidental.
Chew nació en una familia prominente en el condado de Loudoun, Virginia . Su padre era Roger Chew y su madre, la ex Sarah Aldridge. La familia se mudó a Charles Town, Virginia Occidental (entonces Virginia) cuando Roger tenía tres años y asistió a la Academia de Charles Town y más tarde al Instituto Militar de Virginia . La familia Chew era propietaria de The Hermitage , una de las casas más antiguas del oeste de Virginia. [1]
Con el estallido de la Guerra Civil, el joven Chew levantó una batería de artillería a caballo , "Chew's Battery", que eventualmente pasó a formar parte de la famosa Brigada Laurel bajo el mando del general Turner Ashby , el comandante de caballería del mando de Stonewall Jackson . Él y su hermano John A. Chew participaron en todas las campañas de Jackson hasta la muerte de Jackson en mayo de 1863. Chew también dirigió incursiones en Middleway, Virginia Occidental, ocupada por la Unión, en febrero de 1863, y en Charles Town, el 12 de mayo de 1863. A pesar de su juventud, Roger Chew fue ascendido a jefe de los cañones de caballería bajo el mando de JEB Stuart . Luego sirvió en la campaña de Gettysburg , Wilderness , el Palacio de Justicia de Spotsylvania , Cold Harbor , el asedio de Petersburgo y la campaña de Appomattox . [2]
Después de la guerra, Roger Chew y su hermano Robert reconstruyeron la granja familiar. En 1871, Roger se casó con Louise Fontaine Washington, hija del último propietario de Mount Vernon en Blakeley , y la pareja eventualmente tendría 6 hijos. Su padre, John Augustine Washington, había servido en el personal del general Lee hasta que murió en combate a finales de 1861. [3] Louise Chew compró Blakeley a su tío con dificultades financieras en 1875 y lo mantuvo hasta su venta en 1892. [4]
Roger Chew participó en numerosos proyectos comerciales, incluso como presidente de Eagle Manufacturing Company. Desde 1882 hasta 1888, también sirvió en la Cámara de Delegados . En 1883, el ferrocarril del valle de Shenandoah construyó lo que se conoció como Chew's Siding, un ramal privado que conducía desde la línea principal hasta el negocio de Chew. En 1890, Chew y varios socios comerciales formaron Charles Town Mining, Manufacturing, and Improvement Company y Chew se convirtió en su primer presidente. [5]
Chew murió en Charles Town en 1921 y está enterrado en el cementerio de la Iglesia Episcopal de Zion, al igual que su esposa (que murió en 1927) y su hermano (que murió en 1898).