54°22′12″N 5°40′38″O / 54.37000, -5.67722
El Quoile ( / ˈkwɔɪl / ; del irlandés An Caol ' el estrecho') es un río en el condado de Down , Irlanda del Norte .
El río comienza su vida como el río Ballynahinch, que fluye desde el oeste de la ciudad de Ballynahinch hasta Annacloy, donde se lo conoce como el río Annacloy . Luego se convierte en el Quoile propiamente dicho, que fluye a través de Downpatrick y el estanque Quoile antes de desembocar finalmente en Strangford Lough .
El río se creó efectivamente cuando Edward Southwell (1705-1755) , terrateniente de Downpatrick, construyó una barrera de mareas en el Quoile y comenzó a drenar la tierra, creando 500 acres de tierra a partir de lo que anteriormente era la rama occidental de Strangford Lough . El nombre proviene del punto más estrecho del estuario en Finnebrogue, donde existían un vado y un transbordador antes de la construcción del puente. Harris, en 1744, escribe erróneamente que el nombre del puente debería ser Coyne (en honor a la rama de Loch Cuan río arriba) y no Coyle porque pasó por alto el origen.
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En la orilla norte del río, a 0,75 millas (1,2 km) al noroeste de Downpatrick, el sitio de la Abadía de Inch estaba originalmente en una isla ( en irlandés : Inis ) en las marismas de Quoile. El asentamiento monástico celta prenormando aquí, conocido como Inis Cumhscraigh (o Inis Cuscraidh ), [1] ya existía en el año 800. En 1002 fue saqueado por los vikingos liderados por Sitric, [2] rey de los daneses, que subió por el Quoile con una flota desde el mar. Los vikingos saquearon el asentamiento nuevamente en 1149. [1]
El castillo de Quoile está situado a 2,4 km de Downpatrick, justo al lado de la carretera principal que une Downpatrick con Strangford , en la orilla este del río. Es una casa-torre del siglo XVI que estuvo habitada hasta el siglo XVIII. [3]
En septiembre de 1837, la County Down and Liverpool Steam-Boat Company inició viajes regulares de su barco de vapor Victoria entre un muelle en el Quoile y Liverpool . Sin embargo, las mareas de Strangford Lough dificultaban el control del tiempo y no había suficiente comercio de bajo volumen y alto valor adecuado para una ruta de barco de vapor. La compañía cerró en 1839 y su barco fue vendido. [4]
El barco de vapor de hierro Robert Burns , de 120 toneladas brutas , construido en 1857 en el Clyde , proporcionó un servicio de carga regular desde el Quoile a los puertos del norte de Inglaterra durante 17 años a partir de 1866. La principal exportación era la producción agrícola y el carbón la principal importación. [5]
Tras la construcción de la barrera de mareas en 1957, el estanque de Quoile se convirtió en un pantano de agua dulce. Un sendero recorre la orilla desde las antiguas compuertas hasta los restos del muelle de embarcaciones fluviales. [6]
