El Río Columbia y el Ferrocarril Central de Oregón construyeron una sucursal de la Compañía de Navegación y Ferrocarriles de Oregón (OR&N) desde la línea principal de esa compañía en Arlington (en el río Columbia ) al sur hasta Condon, Oregón , Estados Unidos. La empresa se constituyó el 22 de agosto de 1903 y terminó la construcción en 1905. Un predecesor, Oregon Southern Railway , realizó estudios y adquirió el derecho de paso , pero no comenzó la construcción. Siempre operada por OR&N, la propiedad de Columbia River y Oregon Central Railroad, junto con la de OR&N, se vendió a la nueva subsidiaria de Union Pacific Railroad (UP) , Oregon-Washington Railroad and Navigation Company , el 23 de diciembre de 1910. [1 ] El ferrocarril Condon, Kinzua y Southern completaría una línea de Condon a Kinzua en 1929.
La Comisión de Comercio Interestatal autorizó a UP a abandonar la línea al sur de Gilliam en 1992. [ cita necesaria ] El resto se arrendó para acortar el río Palouse y el ferrocarril de la ciudad de Coulee en 2003. [2]