El muelle fue diseñado por Henry Berry e inaugurado en 1785. El muelle recibió su nombre en honor a la reina Charlotte , consorte de Jorge III , [4] y luego fue ampliado por John Foster, Sr. En su parte más grande, el muelle constaba de una dársena principal y dos muelles ramales , que estaban separados por un muelle de tumbas . Desde entonces, el ramal número 2 (al norte) se ha rellenado y se utiliza como aparcamiento. El muelle de tumbas ahora está rodeado por un bloque de apartamentos, The Keel, que anteriormente era el edificio de HM Revenue and Customs . [5]
La quilla vista sobre el muelle número 1 de Queens Branch
Sección central de The Keel, sobre Queens Graving Dock
Mirando al norte sobre Queens Dock
Referencias
^ "Guía del patrón de Liverpool Canal Link" (PDF) . Fideicomiso del Canal y el Río . Agosto de 2015. pág. 2 . Consultado el 28 de agosto de 2016 .
^ Baines 1859, parte II, p. 102
^ ab Baines 1859, Parte II, p. 117
^ "Muelle de la Reina". Historia de Liverpool en línea . Archivado desde el original el 16 de enero de 2009.
^ "Esquema del paseo marítimo de Liverpool" . Consultado el 18 de diciembre de 2017 .
Fuentes
Baines, Thomas (1859). Liverpool en 1859. Londres: Longman & Co. OCLC 43484994.
Otras lecturas
McCarron, Ken; Jarvis, Adrián (1992). ¿Darle un buen nombre a un muelle? . Birkenhead: Merseyside Port Folios. págs. 74–75. ISBN 9780951612941. OCLC 27770301.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Queens Dock, Liverpool .
"Diagrama de los muelles sur de Liverpool". Archivado desde el original el 31 de mayo de 2007.
