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Reina del Valle

El Queen of the Valley era un tren con nombre del Central Railroad of New Jersey (CNJ) que circulaba entre Jersey City, Nueva Jersey , y Harrisburg, Pensilvania , a través de Lehigh Valley y Reading . El tren tardaba unas 4 horas y media en recorrer la ruta de 179,5 millas (288,9 km), la más larga del sistema CNJ, superando al Blue Comet con destino a Atlantic City . Entró en funcionamiento por primera vez en 1911 y fue el tren de mayor duración del CNJ cuando se suspendió su funcionamiento en 1967.

Ruta

Desde la terminal Communipaw en Jersey City , el Queen of the Valley viajaba hacia el sur hasta Bayonne , pero no hizo ninguna parada hasta los últimos años del tren, [1] atravesaba el puerto en Elizabethport y se dirigía al oeste por la línea principal de CNJ. Continuó pasando por la estación CNJ de Elizabeth , la estación Plainfield , hasta la estación High Point y Hampton, el punto final del servicio regular de cercanías de la línea Raritan Valley de NJ Transit .

Desde allí, la ruta continuó hasta la estación Union de Phillipsburg , Easton , la estación Bethlehem de Bethlehem y la estación Allentown de Allentown .

Desde Allentown, el tren viajaba a lo largo del territorio del ferrocarril de Reading , continuando hacia el oeste hasta Reading , parando en la estación Reading Outer , y luego hasta Lebanon y terminando en Harrisburg .

Historia

A mediados de la década de 1930, la Reina del Valle funcionaba seis días a la semana. [2] A principios de la década de 1960, funcionaba a diario. [1]

En 1963, la ruta se acortó desde Harrisburg y Reading hasta Allentown, debido a la pérdida de contratos de correo. [3] Tras la creación de la nueva Conexión Aldene en 1967 y el cierre de la Terminal CNJ en Nueva Jersey, el tren se suspendió. Sin embargo, se mantuvo algún servicio de cercanías en la línea Allentown-Newark a través de la nueva Conexión Aldene.

Referencias

  1. ^ ab Guía oficial de los ferrocarriles, junio de 1961, sección del Ferrocarril central de Nueva Jersey
  2. ^ Guía oficial de los ferrocarriles, agosto de 1936, sección del Ferrocarril central de Nueva Jersey, Tabla 1
  3. ^ "Horario Mundial".