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Muelle, Toronto

Quayside es un distrito costero de Toronto , Ontario , Canadá, ubicado entre Queens Quay East y Parliament Street . El sitio de 4,9 hectáreas (12 acres) es propiedad de Waterfront Toronto , la ciudad de Toronto y CreateTO (la agencia inmobiliaria de la ciudad) y propietarios privados. En junio de 2023, Waterfront Toronto propuso un nuevo desarrollo de uso mixto planificado según un plan maestro del antiguo muelle y sitio industrial para suceder a Sidewalk Toronto , una ciudad inteligente no realizada propuesta por Sidewalk Labs , subsidiaria de Alphabet Inc.

Sitio

La zona está delimitada por Gardiner Expressway al norte, Bonnycastle Street al oeste, Queen's Quay East (desde Bonnycastle al este hasta el lado este de Parliament Street Slip) y al este por Victory Soya Mills Silos . Si bien la zona al este de Parliament Slip está vacía, salvo por el atracadero de los barcos de Toronto Harbour Cruises, hay varios negocios de poca altura a lo largo del lado norte de Queen's Quay East. Las parcelas de tierra incluidas en el proyecto son:

Waterfront Toronto ha estimado el valor del terreno solamente en 590 millones de dólares canadienses . [2]

Acera de Toronto

El proyecto comenzó como una solicitud de propuesta de Waterfront Toronto en marzo de 2017 y se hizo oficial en octubre de 2017. [3] Sidewalk Labs se comprometió a aportar 50 millones de dólares y un año de compromiso para desarrollar un plan de ejecución. Los dos socios formaron una tercera entidad, llamada "Sidewalk Toronto", dedicada a darle vida a la propiedad junto al lago. [4] El acuerdo no le dio a Sidewalk Labs el derecho a desarrollar terrenos ni a evitar las aprobaciones gubernamentales. [5]

El proyecto habría fomentado el uso de vehículos eléctricos y se planeó una central de generación de energía en el lugar que utilizaría energía renovable. [6] [7]

El proyecto también ha suscitado una importante controversia, en particular en relación con los términos del acuerdo y también con las preocupaciones sobre la privacidad. El contrato entre Sidewalk Labs y Waterfront Toronto ha estado rodeado de secretismo. Los miembros de la junta directiva de Waterfront Toronto, una asociación de la ciudad, Ontario y el gobierno federal, solo tuvieron cuatro días para revisar el acuerdo para trabajar con Sidewalk Labs durante un año en los planes de desarrollo, antes de firmarlo. [8] El concejal de la ciudad de Toronto , Denzil Minnan-Wong , el único representante de la ciudad en la junta directiva de Waterfront Toronto, ha pedido que el acuerdo se haga público más allá del resumen de cuatro páginas que está disponible actualmente, afirmando "Sé lo suficiente sobre el acuerdo como para que le gustaría saber más sobre el acuerdo". [5] También presentó una moción fallida para hacer público el contrato de Sidewalk Labs en una reunión de la junta directiva de 2017. [9] Numerosos expertos también han planteado preocupaciones sobre la privacidad, que señalan los incentivos para que la empresa matriz Alphabet recopile datos personales de residentes y visitantes. El director ejecutivo de Sidewalk Labs, Dan Doctoroff, declaró en 2017 que, si bien compartir datos no está en el espíritu de Sidewalk Labs, no podía decir con certeza definitiva qué sucedería con la información recopilada en Quayside, ya que no estaba claro entonces quién sería el propietario de los datos. [10]

El 7 de mayo de 2020, Dan Doctoroff , director ejecutivo de Sidewalk Labs, anunció que los laboratorios abandonarían los planes de construir en Toronto. [11] [12] Expresó su arrepentimiento personal y dijo que había conocido a miles de residentes de Toronto entusiasmados con la idea, atribuyendo la decisión a la incertidumbre económica y las fluctuaciones inmobiliarias. [11] [13]

Muelle 2.0

En julio de 2021, Waterfront Toronto emitió una nueva solicitud de propuesta para un socio de desarrollo para el sitio. [14] El 15 de febrero de 2022, 'Quayside Impact Limited Partnership' (QILP), que consta de Dream Unlimited y Great Gulf Group, fue nombrado como el proponente preferido. [15] En junio de 2023, Waterfront Toronto junto con Quayside Impact Limited Partnership presentaron ocho solicitudes de desarrollo a la ciudad de Toronto para desarrollar cinco bloques de Quayside: 259 Lake Shore Boulevard East (bloques 1 y 2) y 333 Lake Shore Boulevard East (bloques 3 a 5). La solicitud de desarrollo propuesta consistía en nuevos edificios de uso mixto que contenían 4.634 unidades residenciales (incluidas 869 unidades de alquiler asequibles y 200 unidades de propiedad asequibles) y una nueva escuela primaria pública y un centro cultural. [16]

El Ayuntamiento de Toronto adoptó una enmienda a la ordenanza de zonificación el 24 de julio de 2024 para permitir el desarrollo de los Bloques 1 y 2. [17] A partir de agosto de 2024, la aprobación para el desarrollo de los Bloques 3 a 5 está en proceso de planificación de la ciudad. Se espera que la construcción comience en 2025 y se complete en 2034. [18] [19] El equipo de diseño del proyecto está formado por los arquitectos Alison Brooks , David Adjaye , Matthew Hickey y las firmas Henning Larsen Architects y SLA. [20]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Waterfront Toronto da el primer paso en la construcción de Quayside: una nueva comunidad que proporcionará un banco de pruebas para soluciones a los desafíos urbanos más urgentes" (Comunicado de prensa) – vía Canada Newswire.
  2. ^ Diamond, Stephen (10 de octubre de 2019). "Carta abierta del presidente de la junta directiva de Waterfront Toronto" (Comunicado de prensa). Waterfront Toronto . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  3. ^ "quayside". www.waterfrontoronto.ca . Waterfront Toronto . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  4. ^ Bliss, Laura (10 de enero de 2018). "If Google Were Mayor". The Atlantic . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  5. ^ ab Gray, Jeff (23 de febrero de 2018). "Aparecen grietas en el plan de Sidewalk Labs para la costa de Toronto después de la fanfarria". The Globe and Mail . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  6. ^ "La tecnología detrás de las imágenes conceptuales de Sidewalk Toronto - Urban Toronto". urbantoronto.ca . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  7. ^ Austen, Ian (29 de diciembre de 2017). «¿La ciudad del futuro? Los humanos, no la tecnología, son el desafío en Toronto». New York Times . Consultado el 30 de diciembre de 2017 .
  8. ^ Rider, David (5 de marzo de 2018). «Los riesgos de convertirse en una ciudad de Google». Toronto Star . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  9. ^ "Las comunidades inteligentes necesitan una gobernanza inteligente". The Globe and Mail . 5 de diciembre de 2017 . Consultado el 3 de mayo de 2020 .
  10. ^ "A pesar de los vínculos con Google, el director ejecutivo de Sidewalk Labs dice que no hay intención de vender datos del proyecto de ciudad inteligente de Toronto". GeekWire . 27 de noviembre de 2017 . Consultado el 10 de mayo de 2020 .
  11. ^ ab Miller, Mira (7 de mayo de 2020). "Sidewalk Labs abandona un ambicioso proyecto costero en Toronto". BlogTO .
  12. ^ Rider, David (7 de mayo de 2020). "Sidewalk Labs se retira del proyecto Quayside". Toronto Star .
  13. ^ "Sidewalk Toronto, la visión detrás de la ciudad fallida de Google". Tomorrow.City - La mayor plataforma sobre innovación urbana . 19 de enero de 2024. Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  14. ^ "Quayside". Toronto.ca . 6 de agosto de 2024.
  15. ^ "EQUIPO DEL PROYECTO – Quayside". quaysideto.ca . Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  16. ^ "Punto del orden del día - 2022.EX34.11". toronto.ca . 19 de julio de 2022 . Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  17. ^ "La primera fase de Quayside recibe luz verde del Ayuntamiento de Toronto". storeys.com . Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  18. ^ "Quayside | Waterfront Toronto". www.waterfrontoronto.ca . Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  19. ^ Hickman, Matt (16 de febrero de 2022). "La segunda es la vencida para el Quayside de Toronto, ya que Adjaye, Henning Larsen y Alison Brooks Architects firman contrato". The Architect's Newspaper . Consultado el 6 de agosto de 2024 .
  20. ^ "Toronto quiere acabar con la ciudad inteligente para siempre". MIT Technology Review . Consultado el 6 de agosto de 2024 .

Enlaces externos

43°38′49″N 79°21′42″O / 43.646861, -79.361790