P'yŏngch'ŏn-guyŏk (distrito de Phyongchon) [2] es uno de los 18 guyŏk (distritos o distritos políticos) de Pyongyang , Corea del Norte . Limita con el río Taedong al sur, el canal Pothonggang al norte y el río Potong al oeste, y al este con Chung-guyŏk , del que está separado por el patio de la estación de tren de Pyongyang .
El nombre del distrito, heredado del antiguo Pyongchon-myon , significa una zona plana por la que fluye el agua. [3]
Fue establecido recientemente como Guyŏk en octubre de 1960 por el Comité Popular de la ciudad de Pyongyang mediante un mandato del Comité Central del Partido de los Trabajadores de Corea . [3]
En 1963, una parte de Pyongchon-dong se separó para formar Haeun-dong, una parte de Kansong-dong se separó para formar Ryukkyo-dong y partes de Puksong-dong y Pongji-dong se separaron para formar Pongnam-dong y Ansan. -polla.
En 1967, Ryukkyo-dong se dividió en dos dong administrativos y una parte de Pyongchon-dong se separó para crear Saemaul-dong.
En 1972, Pyongchon-dong y Saemaul-dong se dividieron en dos dong administrativos .
En 1989, Puksong-dong y Haeun-dong se dividieron en dos dong administrativos . [3]
El 13 de mayo de 2014, un edificio de 23 pisos en construcción en Ansan 1-dong "se derrumbó", y la siguiente limpieza aparentemente duró como máximo 4 días. Según fotografías turísticas tomadas desde la Torre Juche , el edificio desapareció entre las fotografías tomadas alrededor del mediodía del 13 de mayo y las 9:35 del 14 de mayo, confirmando el informe realizado por Rodong Sinmun , [4] mientras que el 13 de mayo, se contactó a una ONG para proporcionar refugio temporal. [5] Antes del colapso, las fotos del edificio tomadas en abril y mayo revelan que el edificio solo había cambiado ligeramente, lo que potencialmente indica que el edificio había sido abandonado. Cuando el edificio se derrumbó, no dañó los edificios cercanos, lo que revela que probablemente se había derrumbado verticalmente hacia abajo, lo que según los expertos entrevistados por NK News, es potencialmente indicativo de una demolición del edificio aparentemente abandonado. [4]
Fuentes surcoreanas especularon que el colapso apareció en las noticias como una demostración del cuidado del gobierno, en contraste con el desastre de Sewol . [6] Si bien NK News inicialmente afirmó que al gobierno no le quedó otra opción que revelar el accidente debido a que los extranjeros lo sabían, [7] el accidente no se supo hasta que los medios estatales lo informaron y es probable que la medida sea un cambio general en los medios estatales informen sobre eventos negativos para mostrar que el gobierno es más responsable de los problemas. [8] [9] Posteriormente, Kim Jong Un visitó a los soldados heridos en el Hospital Taesongsan, posiblemente trabajadores de la construcción debido al colapso. [10]
Una afirmación no verificada del desertor sugirió que el edificio podría haber tenido una altura superior a la del área y que la mezcla de concreto utilizada no era óptima. Se alegó además que el agua se filtraba hacia el sótano mientras que "las rocas sobresalían y perforaban el hormigón" [11] y que algunos gerentes de fábrica extraían material para beneficio personal, lo que provocaba una disminución en la calidad del producto. [12] Según entrevistas de Associated Press , el accidente ocurrió porque 'violaron las reglas y métodos de construcción'. [13] En la revista económica norcoreana Kyongje Yongu , se afirma que "las regulaciones técnicas y los métodos de construcción no se tienen en cuenta cuando los proyectos se apresuran a terminar en su fecha de finalización, que a menudo se decide de antemano para que coincida con un día festivo o un aniversario", y para avanzar en la autosostenibilidad se utilizan materiales de calidad inferior. [12]
P'yŏngch'ŏn-guyŏk se divide en 17 distritos administrativos conocidos como dong . [14]
Probablemente sea mejor conocida como la ubicación de la Central Térmica de Pyongyang, en Saemaŭl-dong, [15] que es la fuente de electricidad y calefacción para los barrios centrales de Pyongyang y la región circundante. [16] La planta tiene una capacidad de diseño de 700 MW y una capacidad estimada de 500 MW, [17] aunque en las estadísticas publicadas en 2009, generó alrededor de 227 MW. [18] Las sanciones han restringido la cantidad de combustibles fósiles disponibles, aunque también han desarrollado formas alternativas de energía. [19] La planta fue construida en 1960 con ayuda soviética, aunque en 1960, debido a unas precipitaciones superiores a la media, las represas del río Yalu generaron suficiente electricidad, pero dependía de las precipitaciones y, por tanto, a veces no era fiable. [16]
Si bien el equipo de la planta ha ido envejeciendo, fue renovado con el suministro de dos nuevos generadores de China en 2018. Desde la década de 2000, se actualizaron varios aspectos de la planta de energía, incluido el patio de transformadores , ampliaciones de las instalaciones de tratamiento de agua, zona de almacenamiento, balsas de decantación e instalaciones ferroviarias. [17] En 2020, la central eléctrica se sometió a una extensa revisión para restaurar su capacidad de generación original, [20] y en 2021, se aplicaron varias innovaciones para mantener las calderas funcionando a plena capacidad. [21]
Otras industrias notables en el guyŏk son la fábrica de fertilizantes orgánicos Pot'onggang en Chŏngpy'ŏng-dong [22] y la fábrica de baterías Taedonggang en Saemaŭl-dong. [15]
La fábrica de trolebuses de Pyongyang está ubicada en Pyongchon-guyok, [23] aunque su dirección figura en Potonggang-guyok . [24]
También es la ubicación del Estudio y Escuela de Arte Mansudae , la Universidad de Comercio Chang Chol Gu de Pyongyang y la Universidad de Artes Industriales de Impresión de Pyongyang.
Para los visitantes internacionales, es la ubicación del Hotel Pot'ong y la Casa de Huéspedes Ansan Chodasso.
El Sitio Revolucionario de Pyongchon en P'yŏngch'ŏn 1-dong conmemora el lugar donde Kim Il Sung eligió el lugar para construir la primera fábrica de municiones construida después de la liberación de Corea . [25]
El Ferrocarril Estatal de Corea tiene un ramal de la Línea P'yŏngnam en Guyŏk con un patio de clasificación , Pyongyang Choch'ajang en Chŏngp'yŏng-dong, y la estación P'yŏngch'ŏn exclusiva de carga en Haeun 1-dong, proporcionando varias industrias de la zona con servicio de transporte ferroviario. [26]
El distrito cuenta con la estación Puhung terminal de la línea Chollima , la línea 3 de tranvía , la línea 5 de trolebús , varias rutas de autobús y vías fluviales. [27]
39°00′00″N 125°43′12″E / 39.00000°N 125.72000°E / 39.00000; 125.72000