El USNS Spearhead ( JHSV-1/T-EPF-1 ) es el buque líder del transporte rápido expedicionario clase Spearhead que será operado por el Comando de Transporte Marítimo Militar de la Armada de los Estados Unidos . El USNS Spearhead fue bautizado el 17 de septiembre de 2011.
Spearhead y otros barcos de su clase están construidos con un diseño modular que les permite reacondicionarse rápidamente con diversos equipos dentro de una bahía de 20.000 pies cuadrados (1.900 m 2 ), dependiendo de la misión en cuestión. [2] Spearhead está previsto para misiones que no sean de combate, como el transporte de tropas o equipos. [2]
La punta de lanza tiene 103 metros (338 pies) de largo y 28,5 metros (94 pies) de manga, y tiene un calado de 3,83 metros (12,6 pies). [3] Tiene espacio para 41 miembros de tripulación, aunque en condiciones normales navegará con 22, [4] así como alojamiento para dormir para hasta 150 personas y 312 asientos adicionales para el transporte de tropas. [3] Está propulsada por cuatro motores MTU 20V8000 M71L, cada uno con una potencia de 9,1 megavatios (12.200 hp), que impulsan cuatro chorros de agua Wärtsilä WLD 1400 SR a través de engranajes reductores ZF 60000NR2H. [3] Esto permite una velocidad máxima de 43 nudos (49 mph; 80 km/h) y una velocidad de servicio de 35 nudos (40 mph; 65 km/h). [3] También hay instalaciones para un helicóptero. [3]
La construcción del Spearhead comenzó el 22 de julio de 2010, cuando se colocó la quilla del barco en las instalaciones de Austal en Mobile, Alabama, en una ceremonia que incluyó a funcionarios de la Armada y el Ejército de los EE. UU., el estado de Alabama y la ciudad de Mobile. [5] En ese momento, Spearhead estaba destinado a servir en el ejército de EE. UU. en la 7.ª Brigada de Mantenimiento como USAV Spearhead . [6]
Spearhead fue botado el 8 de septiembre de 2011, aunque no entró al agua hasta varios días después; su lanzamiento fue el traslado del buque desde el cobertizo donde fue construido hasta un dique seco flotante . [7] En ese momento, estaba previsto que fuera entregado a la Marina a principios de 2012, un retraso con respecto al objetivo original de septiembre de 2011. [7]
Spearhead fue bautizada el 17 de septiembre de 2011. [8] Su patrocinador era un ex oficial del ejército, Kenneth Wahlman; Como parte de la ceremonia, su hija Catherine Wahlman (promoción de 2013 del Instituto Politécnico de Virginia y del Cuerpo de Cadetes de la Universidad Estatal) rompió una botella de champán en la proa del Spearhead . [8] Spearhead , después de su entrega a la Armada a principios de 2012, se someterá a pruebas y pruebas en el mar, y en el primer trimestre del año fiscal 2013 está previsto que comience a operar, con su puerto base en la Base Naval Anfibia de Little Creek . [9] Estará tripulada por marineros civiles (marino mercante) del Comando de Transporte Marítimo Militar , y su primer capitán fue Douglas D. Casavant Jr. [2]
En agosto de 2012, Spearhead hizo un "barrido limpio" de sus pruebas de aceptación. [10]
Spearhead fue entregado formalmente a la Marina el 5 de diciembre de 2012, con ocho meses de retraso y 31 millones de dólares por encima del presupuesto. [11] Hizo su primer despliegue en Europa y África a principios de 2014, seguido de un viaje a América Latina. [12]
El 7 de marzo de 2014, Spearhead visitó Liberia , [13] donde los marines realizaron un simulacro con un bote inflable de casco rígido . [14]
El 12 de junio de 2014, el Spearhead estaba realizando pruebas de rutina frente a la costa de Key West . Temprano en la mañana, un rayo cayó sobre un aerostato que estaba atado al barco. El impacto provocó que el aerostato se desinflara y cayera al agua, donde se hundió. [15]
Durante las operaciones en 2015, Spearhead experimentó daños en la proa debido al mar embravecido que requirieron más de $500,000 (USD) en reparaciones. Se determinó que un cambio de diseño que Austal recomendó a la Marina al final de la fase de diseño para ahorrar peso ha resultado en una estructura de proa debilitada. Los primeros cinco barcos de la clase deberán devolverse a Austal para realizar mejoras en la superestructura, a un costo de 1,2 millones de dólares cada uno. También se modernizarán los barcos restantes que aún se encuentran en distintas etapas de construcción. [dieciséis]
De julio a octubre de 2018, Spearhead se desplegó en el Caribe, América del Sur y Central como parte de la Estación de Asociación Sur (SPS) anual de la Armada 2018. SPS es un proyecto con países socios regionales para realizar intercambios de expertos en la materia y contribuir a la construcción de pozos de agua. proyectos. En SPS 2018, Spearhead visitó Panamá, Colombia, Honduras, El Salvador y Trinidad y Tobago. [17]
Durante el verano de 2019, Spearhead formó parte de un proyecto de la Armada para probar el diseño del EPF como nave nodriza de drones con varios vehículos aéreos no tripulados (UAV). [18]
A partir del 1 de octubre de 2020, el estado de Spearhead se cambió a "Estado operativo reducido, inactivo". [1] En octubre de 2022, estaba amarrado en el Patio Naval de Filadelfia . [19]
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