El puerto de Portland es un puerto marítimo ubicado en Portland, Maine . Es el segundo puerto marítimo de mayor tonelaje [3] de Nueva Inglaterra, así como uno de los puertos petroleros más grandes de la Costa Este (el segundo más grande antes de 2016 [4] ). Es el principal puerto de escala estadounidense de la naviera islandesa Eimskip . [5]
Hay nueve terminales en el puerto según la Autoridad Portuaria de Maine, una agencia estatal que supervisa las instalaciones marítimas comerciales de Maine. [6] Además, hay dos instalaciones de pasajeros, la Terminal Internacional de Pasajeros Marítimos Ocean Gateway y la Terminal de Ferry de Casco Bay .
La mayoría de las terminales de Portland que no son de pasajeros son para productos derivados del petróleo , especialmente el oleoducto Portland-Montreal , que ha reducido gradualmente su capacidad desde 2010. [7] El transporte de contenedores a través de Portland ha aumentado considerablemente durante ese mismo período. [8]
100 cruceros atracaron en Portland en 2019, lo que lo convierte en el segundo puerto de cruceros más grande de Maine, detrás de Bar Harbor . [9] Un servicio de ferry regional, Casco Bay Lines , también opera desde el puerto de Portland.
El comercio marítimo siempre ha sido importante en Portland, como lo refleja su nombre. En 1806, Portland era el sexto puerto estadounidense más grande, [10] y se construyó Fort Preble para defenderlo, formando el corazón de las defensas portuarias de Portland . Durante la Guerra Civil estadounidense , la Armada de los Estados Confederados atacó sin éxito el puerto de Portland; esta fue la única acción importante jamás vista por Fort Preble, que fue parcialmente desarmado durante la Primera Guerra Mundial . Durante la Segunda Guerra Mundial , se construyó Battery Steele en Portland en Peaks Island , lo que dejó obsoleto a Fort Preble. Battery Steele en sí fue abandonada después de que terminó la guerra.
De 1970 a 2008, el puerto de Portland estuvo conectado a Yarmouth, Nueva Escocia , mediante un servicio de ferry internacional de temporada (solo en verano) . Lion Ferry operó los primeros barcos en esta ruta: MS Prince of Fundy (1970-1976), MS Bolero (1973-1976) y MS Caribe (1976-1981). CN Marine operó el MV Marine Evangeline de 1978 a 1982. Prince of Fundy Cruises y, posteriormente, Scotia Prince Cruises operaron el MS Scotia Prince de 1983 a 2004.
Bay Ferries comenzó a operar el catamarán de alta velocidad HSC The Cat en la ruta Portland-Nueva Escocia en 2006, utilizando la recién construida Terminal Marítima Internacional de Pasajeros Ocean Gateway para las temporadas 2008 y 2009. Este servicio se canceló después de la temporada 2009. [11]
La naviera islandesa Eimskip inició el servicio de contenedores entre Europa y Portland en 2013. [12] Entre 2013 y 2019, el tráfico de contenedores en el puerto de Portland casi se triplicó. [13] La construcción de una instalación de almacenamiento frigorífico se ha propuesto varias veces, la más reciente en 2020, como una forma de hacer que el puerto sea más valioso para el comercio exterior.