El puente ferroviario Meadowbank es un antiguo puente ferroviario declarado patrimonio histórico y ahora carril bici que transportaba la línea principal del norte a través del río Parramatta entre los suburbios de Meadowbank y Rhodes en Sídney , Nueva Gales del Sur , Australia. Fue diseñado por John Whitton y construido en 1886. El puente también se conoce como puente ferroviario Meadowbank sobre el río Parramatta , erróneamente puente John Whitton y puente ferroviario Meadowbank-Rhodes . Es propiedad de Transport Asset Holding Entity .
El puente fue construido en 1886. [1]
En 1980, se construyó un nuevo puente paralelo, el puente John Whitton , para soportar la línea ferroviaria y el puente histórico quedó fuera de uso. [2] Después de veinte años de desuso, se convirtió en un puente peatonal y carril bici en el período previo a los Juegos Olímpicos de Verano de 2000. [3]
En 2016, el alcalde local y la oposición estatal expresaron su preocupación por el deterioro del estado del puente y pidieron al gobierno estatal que financiara las reparaciones y confirmara sus planes futuros para el puente. [3]
El puente es uno de los doce puentes de doble viga enrejada que sobreviven prácticamente intactos en el sistema ferroviario de Nueva Gales del Sur. Como tal, tiene una importancia patrimonial excepcional como evidencia de un enfoque de diseño de puentes de corta duración pero muy popular en el que las vigas que lo cubrían se reforzaban con una celosía de barras, ajustadas para adaptarse a las fuerzas estructurales cambiantes. Este puente es el puente de doble vía con vigas enrejadas más grande que se prefabrica en Inglaterra para exportar a Australia y tiene variaciones significativas con respecto al diseño estandarizado. El puente es una de las estructuras ferroviarias australianas del siglo XIX arquitectónicamente más impresionantes. El puente y sus estribos muestran una unidad en el diseño, detalles vivos, un uso hábil de los materiales y una excelente mano de obra. El puente Meadowbank-Rhodes es una pieza excepcional de la ingeniería ferroviaria australiana temprana. [4] [1]
Fue incluido en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1]
El puente recibió un Marcador de Ingeniería Histórica de Engineers Australia como parte de su Programa de Reconocimiento del Patrimonio de Ingeniería . [5]
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.Este artículo de Wikipedia se basó originalmente en Meadowbank Rail Bridge over Parramatta River, entrada número 01189 en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 de junio de 2018.
Medios relacionados con el puente John Whitton en Wikimedia Commons
