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Puente alto de Soo Line

El puente alto Soo Line , también conocido como puente alto Arcola , es un puente de arco de cubierta de acero sobre el río St. Croix entre Stillwater, Minnesota y Somerset, Wisconsin , Estados Unidos. Fue diseñado por el ingeniero estructural CAP Turner y construido por la American Bridge Company entre 1910 y 1911. El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1977 por su importancia nacional en los temas de ingeniería y transporte. [2] Fue nominado por sus dimensiones excepcionales, belleza, técnicas de ingeniería innovadoras e importancia para el transporte entre Minnesota y Wisconsin. [3]

Historia

El puente alto de Soo Line en construcción

El puente fue el segundo puente de una línea de Wisconsin Central Railway que conectaba Chippewa Falls, Wisconsin , con Minneapolis, Minnesota . La línea se construyó originalmente en 1884. El cruce del río St. Croix era difícil para el ferrocarril, ya que el puente original sobre el río era muy bajo y los trenes tenían que lidiar con pendientes pronunciadas en ambos lados del río. Esto hizo necesario utilizar locomotoras auxiliares y hacer trenes más cortos. En 1909, Wisconsin Central Railway construyó un puente más alto sobre el río. El puente está a 184 pies (56 m) sobre el río y 2682 pies (817 m) de largo, con cinco arcos de acero que se elevan sobre el río. [4]

El ferrocarril Wisconsin Central Railway fue arrendado por el ferrocarril Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railway en 1909. En 1961, el ferrocarril Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railway, el ferrocarril Wisconsin Central Railway y el ferrocarril Duluth, South Shore and Atlantic Railway se fusionaron para formar el ferrocarril Soo Line . Después de que el ferrocarril Soo Line Railroad adquiriera el ferrocarril Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad , trasladó el tráfico de Chicago a Minneapolis a la línea principal superior de ese ferrocarril. En 1987, el puente y gran parte de la vía del Soo Line en Wisconsin pasaron a formar parte de la nueva Wisconsin Central Ltd. [5] El 30 de enero de 2001, el ferrocarril Canadian National Railway adquirió el Wisconsin Central. [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  2. ^ "Puente alto de Soo Line". Base de datos de propiedades del Registro Nacional de Minnesota . Sociedad Histórica de Minnesota. 2009. Consultado el 23 de junio de 2015 .
  3. ^ Parnes, Herschel LD (24 de abril de 1976). "Inventario del Registro Nacional de Lugares Históricos - Formulario de nominación: Puente alto de Soo Line". Servicio de Parques Nacionales. {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  4. ^ Weeks, John (2006). "Arcola High Bridge, Somerset, WI" . Consultado el 22 de octubre de 2007 .
  5. ^ "Una cronología de 100 años de la línea ferroviaria Soo y sus predecesores" . Consultado el 22 de octubre de 2007 .
  6. ^ "La historia de Wisconsin Central". Compañía Nacional de Ferrocarriles Canadiense. 2007. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 22 de octubre de 2007 .

Enlaces externos