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Puente del estrecho de Malaca

El Puente del Estrecho de Malaca ( en indonesio , Jembatan Selat Malaka ; en malayo , Jambatan Selat Melaka o JSM y Jembatan Selmal ) es un proyecto de puente que conectaría Telok Gong , cerca de Masjid Tanah, Malaca, en Malasia peninsular, con la isla Rupat y Dumai, en la isla de Sumatra , Indonesia. [1] El proyecto se ha presentado para su aprobación por parte del gobierno y se espera que su finalización lleve 10 años. Una vez completado, el puente de 48 kilómetros de largo (30 millas) será el puente marítimo más largo del mundo. El proyecto contará con dos puentes atirantados y un puente colgante , ambos los más largos del mundo.

La construcción de un puente de este tipo tendría numerosas implicaciones, entre ellas la gestión del movimiento de barcos a través del estrecho de Malaca, uno de los canales de navegación más transitados del mundo. [2]

Cronología

Véase también

Referencias

  1. ^ 'Planes para un puente entre Malacca y Dumai', New Straits Times , 20 de diciembre de 2010
  2. ^ Mohd Hazmi bin Mohd Rusli, 'Estrechos de Malaca y Singapur: garantizar una navegación segura' Archivado el 27 de marzo de 2013 en Wayback Machine , Comentarios del RSIS , S. Rajaratnam School of International Studies, No 131/2011, Singapur, 13 de septiembre de 2011.
  3. ^ 'Presidente: JSS Sangat Strategic' ( Presidente: JSS es muy estratégico ) Suara Pembaruan , 6 de marzo de 2013.
  4. ^ Malaca revive el proyecto del puente sobre el estrecho The Star, 15 de octubre de 2013
  5. ^ Yong Yen Nie y Wahyudi Soeriaatmadja, 'El banco EXIM de China financiará la mayor parte del proyecto del puente Malaca-Indonesia', The Jakarta Post, 18 de octubre de 2013.