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Puente de Piedra (Skopje)

El Puente de Piedra ( macedonio : Камен мост ; albanés : Ura e gurit ; turco : Taş köprüsü ) es un puente sobre el río Vardar en Skopje , la capital de Macedonia del Norte , construido por el sultán Mehmed el Conquistador .

El puente se considera un símbolo de Skopje y es el elemento principal del escudo de armas de la ciudad , que a su vez está incorporado en la bandera de la ciudad . [1] Está ubicado en el Municipio de Centar [2] y conecta la Plaza de Macedonia con el Antiguo Bazar . [3]

Arquitectura

Vista nocturna del puente.

El Puente de Piedra está construido con sólidos bloques de piedra y está sostenido por sólidas columnas que se conectan entre sí mediante 12 arcos de medio punto. El puente tiene una longitud de 214 m y una anchura de 6 m. La caseta de vigilancia ha sido reconstruida recientemente. [4]

Historia

El Puente de Piedra actual fue construido sobre cimientos romanos bajo el patrocinio del Sultán Mehmed II el Conquistador entre 1451 y 1469. [5] [6] [7] La ​​mayor parte del Puente de Piedra se originó en el período otomano [8] y a lo largo de los siglos, el Puente de Piedra fue dañado y luego reparado con frecuencia. Hay evidencia histórica de que una vez sufrió durante el gran terremoto de 1555 que dañó gravemente o destruyó cuatro pilares. Se llevaron a cabo renovaciones el mismo año. También se llevaron a cabo algunas ejecuciones en este puente, como la ejecución de Karposh en 1689.

Serbia adquirió nuevos territorios en Macedonia después de la Segunda Guerra de los Balcanes . Las unidades del ejército serbio, en colaboración con grupos informales, comenzaron a destruir arbitrariamente los edificios otomanos. Para evitar más destrucciones, los cónsules británicos convencían a los comandantes militares serbios de que ciertas construcciones databan del imperio de Stefan Dusan . El puente de Skopje es un ejemplo de ello. [9]

En noviembre de 1944, cuando los alemanes se retiraron de la ciudad , los nazis colocaron explosivos en el puente. A petición de los ciudadanos, los alemanes se rindieron en el último momento y el puente se salvó de la destrucción. La última reconstrucción del puente comenzó en 1994. Durante los siete años de restauración del Puente de Piedra en los años 90, no se permitió el paso de personas por la estructura y para muchos artesanos del cercano Antiguo Bazar esto tuvo consecuencias económicas negativas. [10] La torre de vigilancia con forma de mihrab fue reconstruida en 2008.

Las dos partes de Skopje que simbolizan sus contrastes urbanos de “otomana” o “moderna”, “histórica” o “socialista”, “albanesa” o “macedonia” están divididas por el río Vardar y unidas por el Puente de Piedra. [8] En el siglo XXI, los miembros de los grupos mayoritarios y minoritarios de la capital ven el puente de piedra como la representación de la división entre dos partes de Skopje. [8]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ Portal oficial de la ciudad de Skopje: Símbolos de la ciudad. Consultado el 13 de mayo de 2009.
  2. ^ Ragaru 2008, pág. 553.
  3. ^ Puente de piedra, Skopje, Macedonia. Archivado el 26 de mayo de 2011 en Wayback Machine.
  4. ^ Kameniot Most na Vardar, Skopje
  5. ^ Macedonia, Bradt Travel Guide, Thammy Evans, Bradt Travel Guides, 2010, ISBN  1841622974 , pág. 139.
  6. ^ Skopje en tu bolsillo 2006-2007, Sco, Jeroen van Marle, En tu bolsillo, p. 27.
  7. ^ Macedonia, Jovan Popovski, Turistička štampa, 1969, pág. 66.
  8. ^ abc Ragaru 2008, pág. 536.
  9. ^ Clark, Christopher (2012). Los sonámbulos: cómo Europa fue a la guerra en 1914, pág. 44
  10. ^ Ragaru, Nadege (2008). "Los usos políticos y las vidas sociales de los 'héroes nacionales': controversias sobre la estatua de Skanderbeg en Skopje". Südosteuropa . 56 (4): 554.