El puente de Carmarthen (también conocido localmente como el puente Towy o el puente de la ciudad ) es un puente de carretera moderno de la década de 1930 que cruza el río Tywi en Carmarthen , Gales , y que lleva la carretera A484 . [1]
Un puente de piedra que cruza el río Tywi en Carmarthen, a nueve millas de la desembocadura del río en el canal de Bristol , [2] fue registrado por primera vez en 1233. [1] Definitivamente no había ningún puente en Carmarthen en 1188 cuando Giraldus Cambrensis lo visitó. Se cree que se construyó un puente durante el asedio de Carmarthen de 1233. [3] En 1326, el puente claramente se había vuelto inutilizable, ya que había sido reemplazado por un servicio de barco, y el rey Eduardo II permitió la recolección de dinero de los hombres del transbordador para financiar un cruce de reemplazo. El priorato de la ciudad todavía estaba recaudando dinero para un puente de reemplazo en 1362. [3] Por lo tanto, el puente fue reparado después de esta fecha. Fue reparado y ampliado varias veces, en 1777 y 1834. [1] El antiguo puente tenía siete arcos y se registró en 1849 como con balaustrada de hierro. [2] Los arcos estaban divididos por tajamares puntiagudos . [4] El antiguo puente fue demolido en 1936 para dar paso a un reemplazo moderno. [1]
El puente de carretera actual es una estructura de hormigón de tres arcos diseñada en 1933 por el arquitecto Clough Williams-Ellis [1] (más conocido por diseñar el pueblo de Portmeirion ). La construcción del nuevo puente comenzó en mayo de 1936. Se completó con un coste de 89.091 libras esterlinas y entró en uso público en septiembre de 1937. Fue inaugurado oficialmente por el ministro de Transporte , Leslie Burgin , en abril de 1938. [1]
El puente Williams-Ellis tiene tajamares curvados de arenisca gris entre cada arco. Los parapetos están construidos con capas de sillares de arenisca, que se alternan en grosor. Hay faroles octogonales de estilo georgiano unidos a los parapetos sobre cada arco. Los parapetos continúan a cierta distancia más allá de los extremos del puente, por ejemplo, el parapeto suroeste que se curva hacia la estación de acceso [1] en dirección a la cercana estación de tren de Carmarthen .
El puente fue catalogado de Grado II en 2003, siendo un puente de hormigón de principios del siglo XX diseñado por un importante arquitecto galés. [1]
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51°51′17″N 4°18′16″O / 51.8547, -4.3045