El puente se había planeado desde 1977. Se inauguró el 24 de diciembre de 1985. [1] Estaba ubicado en la ciudad de Antonivka , Raión de Jersón , Óblast de Jersón [2] y conectaba la ciudad con el asentamiento no incorporado Dachi en la isla Antonivskiy que está conectado a Oleshky a través de la ruta E97 y otro puente sobre el río Konka. El puente Antonivka tenía 1.366 m (4.482 pies) de largo y descansaba sobre 31 pilares. [1]
Invasión rusa de Ucrania
Captura rusa
El puente cambió de manos varias veces en febrero de 2022 cuando las fuerzas rusas intentaron establecer un camino desde Crimea, en poder de Rusia , hacia el centro de Ucrania. [3] Las fuerzas ucranianas finalmente perdieron el control del área el 26 de febrero de 2022 después de intensos combates, que dejaron varios soldados muertos y vehículos militares destruidos en el puente. [4] [5]
En un informe diario de inteligencia del Ministerio de Defensa británico de mediados de julio de 2022, el puente fue descrito como una "vulnerabilidad clave para las fuerzas rusas". [6] Los observadores lo consideraron el cruce de carreteras más importante hacia las áreas controladas por Rusia al oeste del río Dniéper, el único otro que se encuentra en la central hidroeléctrica de Kajovka . [7] [8]
Ataques en puentes ucranianos
El 19 de julio, el puente fue dañado por el fuego de cohetes ucranianos, supuestamente utilizando cohetes HIMARS suministrados por los Estados Unidos. [8] [9] Las fuerzas ucranianas atacaron el puente nuevamente al día siguiente. [10] [11] Las fuerzas rusas lucharon por reparar el puente y lo cerraron temporalmente al tráfico de carga. [6] [12] Los dos ataques al puente, así como las declaraciones del Ministro de Asuntos Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, en el sentido de que las ganancias territoriales en la región de Kherson se consolidarían como resultado del uso de armas de mayor alcance -a la que pertenece la clase HIMARS- por parte de Ucrania, fueron vistos por los observadores como una indicación de que la región podría convertirse en uno de los puntos focales de los combates. [13]
El 26 de julio de 2022, aproximadamente a las 22:55, el puente sufrió graves daños tras el lanzamiento de cohetes ucranianos con HIMARS, [14] lo que provocó el cierre del puente al tráfico de pasajeros. [7] Algunos observadores consideraron que este tercer ataque formaba parte de la contraofensiva anunciada anteriormente por Ucrania, que tenía como objetivo recuperar la región de Kherson. [15] TASS informó de que los sistemas de defensa aérea rusos habían interceptado los proyectiles, pero las fuerzas ucranianas lo negaron y no coincidía con las pruebas visuales. [16] Informes posteriores y grabaciones de vídeo del 27 de julio mostraron que la superficie de la calzada del puente había resultado dañada; la superficie no podía utilizarse para el tránsito de maquinaria pesada. [16]
El 23 de agosto, se habían completado las reparaciones del puente y las fuerzas rusas lo volvieron a utilizar. [ cita requerida ] El 25 de agosto, las imágenes satelitales mostraron no menos de 16 agujeros dañados en el extremo sur del puente, con tráfico vehicular en cola a ambos lados mientras un servicio de ferry temporal proporcionaba una ruta de cruce a través del Dniéper. Las fuerzas rusas construyeron un puente de pontones en el lado este del puente y el 25 de agosto estaba completado en un 60%. [17]
El cruce fue atacado nuevamente el 29 de agosto en medio de informes de una contraofensiva ucraniana, y los ataques continuaron en el puente y el cruce durante los últimos días de agosto. [18] A principios de septiembre, las autoridades rusas dijeron que el puente sería intransitable para los automóviles durante semanas. [19]
Retirada rusa
El 11 de noviembre, cuando las fuerzas ucranianas entraron en Kherson y las fuerzas rusas lo abandonaron, parte del puente se derrumbó; según el destacado bloguero militar ruso Rybar, los rusos lo destruyeron. [20] Las fuerzas rusas utilizaron un puente de pontones adyacente durante su retirada de Kherson. [21]
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