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Puente del Canal de Suez

El Puente del Canal de Suez , también conocido como Puente de la Amistad Egipcio-Japonés , Puente Al Salam , Puente de la Paz Al Salam o Puente de la Paz Mubarak , es un puente de carretera que cruza el Canal de Suez en El-Qantara , cuyo nombre significa "el puente" en egipcio . Arábica . El puente une los continentes de África y Asia .

Diseño y construcción

Vista detallada de uno de los pilares principales.

El puente fue construido con la ayuda del gobierno japonés . El contratista principal fue Kajima Corporation . [3]

La subvención japonesa, que representa el 60% del coste de construcción (o 13.500 millones de yenes), se acordó durante la visita del entonces presidente Hosni Mubarak a Japón en marzo de 1995, como parte de un proyecto más amplio para desarrollar la península del Sinaí . Egipto se hizo cargo del 40% restante (9 mil millones de yenes). El puente fue inaugurado en octubre de 2001.

El puente, que tiene un espacio libre de 70 metros (229 pies 8 pulgadas) sobre el canal y tiene 3,9 kilómetros (2,4 millas) de largo, consta de un tramo principal atirantado de 400 metros (1300 pies) y dos de 1,8 kilómetros ( 1,1 millas) de tramos de aproximación de largo.

La altura de los dos pilones principales que sostienen el tramo principal es de 154 metros (505 pies) cada uno. Las torres fueron diseñadas con forma de obeliscos faraónicos .

El espacio libre debajo del puente es de 70 metros (229 pies 8 pulgadas). Por tanto, la altura máxima de los barcos que pueden pasar por el Canal de Suez ( Suezmax ) es de 68 metros (223 pies 1 pulgada) sobre la línea de flotación. [4]

Avances significativos en la región

El Puente del Canal de Suez fue parte de una importante iniciativa para desarrollar las áreas que rodean el Canal de Suez , incluidos otros proyectos como el Túnel Ahmed Hamdi bajo el Canal de Suez (terminado en 1981), el Puente ferroviario El Ferdan y la línea eléctrica aérea del Canal de Suez. cruce .

Referencias

  1. ^ abcdefgh Puente del Canal de Suez en Structurae
  2. ^ Matsumoto T, Mukoyama T, Yonezawa E, Yamazaki T, Fujita T (2018). "Sobre el pavimento de plataforma de acero ortotrópico del puente del Canal de Suez". Revista de JSCE . 6 : 49–68. doi : 10.2208/journalofjsce.6.1_49 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
  3. ^ ab "Espectacular proyecto del puente del canal de Suez de Kajima" (PDF) . Kajima . Consultado el 16 de marzo de 2014 .
  4. ^ "SCA - Reglas de navegación". www.suezcanal.gov.eg . Consultado el 29 de octubre de 2022 .

enlaces externos