El puente cubierto de Ada es un puente cubierto de celosía Brown de 38 m de longitud construido en 1867 en Ada , Michigan , Estados Unidos. El puente, que cruza la calle Bronson a través del río Thornapple , está situado justo al sur de donde el río Thornapple desemboca en el río Grand , a su vez justo al sur de la M-21 . Está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
El puente utiliza el sistema de celosía Brown, que consiste en vigas de compresión diagonales y miembros de tensión casi verticales (inclinados en la parte superior hacia el centro del tramo), patentado por Josiah Brown Jr. de Buffalo, Nueva York, en 1857. Se descubrió una madera con el nombre de Brown durante los trabajos de reparación realizados en 1913. [2]
El puente tiene 38 metros de largo y originalmente descansaba sobre pilotes de madera. Como es habitual en los puentes cubiertos, su techo a dos aguas está cubierto con tejas de creosota.
La Legislatura del Estado de Michigan autorizó al municipio de Ada a solicitar un préstamo de hasta 3.000 dólares para construir o mantener puentes en la zona. La construcción de este puente, también conocido como "puente Bradfield", fue realizada en 1867 por William Holmes.
Antes de la construcción de la presa aguas arriba, [3] el río Thornapple era propenso a inundaciones. Según un marcador histórico colocado en el puente, "se dice que los agricultores solían conducir carros cargados de piedras hacia el puente durante las crecidas para sujetarlo a los cimientos". [4]
En 1913 se llevaron a cabo obras de reparación para modificar las cerchas y sustituir los estribos de madera por hormigón armado. [2] El puente formaba parte de una arteria importante de acceso al pueblo de Ada hasta 1930, cuando se desvió la carretera principal y se construyó un puente de hormigón más abajo del río Thornapple. En ese momento, el puente se cerró al tráfico de automóviles y volvió a ser de uso exclusivo para peatones.
En 1941, la Comisión de Carreteras del Condado de Kent y la Administración de Progreso de Obras realizaron amplias restauraciones, recubriendo el puente con nuevas tejas protectoras de creosota y reemplazando muchos de sus soportes subyacentes deteriorados por nuevas vigas. La Comisión de Carreteras compró un granero cercano para suministrar madera para reemplazar los elementos muy deteriorados. [5]
El puente fue inscrito en el Registro Estatal de Michigan el 9 de mayo de 1969 y en el Registro Nacional el 16 de febrero de 1970. Se le otorgó un Marcador Histórico de Michigan (sitio L0075) el 28 de agosto de 1974. [6] Es uno de los cuatro puentes cubiertos de propiedad pública existentes en Michigan. [7]
En 1979, el techo se derrumbó debido a una fuerte nevada y el puente fue restaurado con fondos recaudados mediante donaciones privadas. Poco después de terminar las reparaciones, el puente quedó completamente destruido por un incendio. Los ciudadanos volvieron a movilizarse, esta vez con la ayuda de la corporación Amway , con sede en Ada, y lo reconstruyeron una vez más. La réplica del puente, que ahora descansa sobre estribos de hormigón, tiene 4,3 m de ancho y 38 m de largo.
El puente está abierto ahora solo al tráfico peatonal y conecta la localidad de Ada, en un lado del río Thornapple, con un parque en el otro lado. El sistema de parques del condado de Kent se encarga de su mantenimiento. [4] [7]
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