El Puente del Canal de Suez , también conocido como Puente de la Amistad Egipto-Japón , Puente Al Salam , Puente de la Paz Al Salam o Puente de la Paz de Mubarak , es un puente de carretera que cruza el Canal de Suez en El-Qantara , cuyo nombre significa "la paz" en árabe egipcio . El puente une los continentes de África y Asia .
El puente se construyó con la ayuda del gobierno japonés . El contratista principal fue Kajima Corporation . [3]
La subvención japonesa, que representa el 60% del coste de la construcción (o 13.500 millones de yenes), se acordó durante la visita del entonces presidente Hosni Mubarak a Japón en marzo de 1995, como parte de un proyecto más amplio para desarrollar la península del Sinaí . Egipto asumió el 40% restante (9.000 millones de yenes). El puente se inauguró en octubre de 2001.
El puente, que tiene una altura libre de 70 metros (229 pies 8 pulgadas) sobre el canal y una longitud de 3,9 kilómetros (2,4 millas), consta de un tramo principal atirantado de 400 metros (1.300 pies) y dos tramos de acceso de 1,8 kilómetros (1,1 millas) de longitud.
La altura de los dos pilonos principales que sostienen el arco principal es de 154 metros cada uno. Las torres fueron diseñadas con forma de obeliscos faraónicos .
El espacio libre bajo el puente es de 70 metros (229 pies 8 pulgadas). Por lo tanto, la altura máxima de los barcos que pueden pasar por el Canal de Suez ( Suezmax ) es de 68 metros (223 pies 1 pulgada) sobre la línea de flotación. [4]
El puente del Canal de Suez fue parte de una importante campaña para desarrollar las áreas que rodean el Canal de Suez , incluidos otros proyectos como el túnel Ahmed Hamdi bajo el Canal de Suez (terminado en 1981), el puente ferroviario El Ferdan y el cruce de la línea eléctrica aérea del Canal de Suez .
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