Wylam Bridge es un puente de carretera en Northumberland , Inglaterra, que une la zona residencial de North Wylam y los pueblos vecinos de Heddon-on-the-Wall , y Horsley con la estación de tren en South Wylam, así como el oeste de Gateshead , incluidos los pueblos de Ryton y Crawcrook .
El río Tyne en Wylam ha sido vadeado durante mucho tiempo, pero debido a la Revolución Industrial en Gran Bretaña , se requirió un método más adecuado para cruzar el río en este punto para unir las ferreterías en la orilla norte con el ferrocarril en la orilla sur. banco para que las mercancías pudieran llevarse a Newcastle upon Tyne y otras partes del país. En ese momento había una vía de transporte en la orilla norte, pero solo llegaba hasta Lemington . En 1836 se construyó un puente sobre el río construido con secciones de madera apoyadas sobre pilares de piedra, por el que circulaba el tráfico rodado y una vía para carruajes . En 1897, el puente dejó de utilizarse para transportar la vía de vagones debido a la construcción del puente ferroviario Wylam . Ese mismo año, el puente se reforzó y se reconstruyó con acero. Un par de años más tarde, en 1899, se construyó una nueva casa de peaje en el lado norte del puente, aunque la casa de peaje original en el lado sur siguió en pie hasta 1960. El peaje para los peatones que cruzaban el puente era de un centavo, pero en En 1936, la oposición a los peajes llevó a que el puente fuera adquirido por el consejo del condado de Northumberland . El puente fue reforzado nuevamente durante la Segunda Guerra Mundial en 1942 para que los tanques y otros vehículos militares pesados pudieran usarlo. Las mejoras al puente continuaron en la década de 1950, cuando se reemplazaron dos pilares debido a la erosión y en 1959, cuando el puente se amplió a 24 pies (7,3 m). Las mejoras continuaron en 2007, cuando se reforzaron las barandillas después de un accidente automovilístico fatal en el que murieron tres personas. [1] [2]