El Puente Solimán ( en croata : Most Sulejmana I. ) era un puente en Osijek , sobre el río Drava en Eslavonia , al este de Croacia . El puente tuvo un papel importante durante las guerras otomano-Habsburgo , hasta que finalmente fue incendiado en 1686.
El tráfico y la importancia estratégica de Osijek se mantuvieron durante el período otomano , pero Osijek era entonces conocida internacionalmente gracias al Puente Solimán el Magnífico . [1]
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La construcción del puente que conectaba Osijek y Darda , comenzó por Pargalı Ibrahim Pasha el 16 de agosto de 1526 siguiendo las órdenes de Solimán el Magnífico. [2] El puente fue diseñado por Mimar Sinan , un ingeniero militar que más tarde se convirtió en el arquitecto jefe del sultán. [3] Tomó la forma de un camino de madera sobre muelles y tenía aproximadamente 7 kilómetros (4,3 millas) de largo y 6 metros (20 pies) de ancho. [1]
El puente tuvo un papel importante durante las guerras otomano-Habsburgo . Después de que Solimán cruzara el río Drava en Osijek durante su quinta campaña imperial en 1532, en lugar de tomar la ruta habitual hacia Viena , giró hacia el oeste, hacia el territorio húngaro controlado por Fernando . [4]
El puente fue reconstruido durante el reinado de Solimán II . [ 15]
Visto como una gran amenaza para la Europa cristiana , el puente fue atacado varias veces, siendo destruido en 1664, cuando fue incendiado por orden del señor feudal croata Nicolás VII de Zrin ( croata : Nikola VII. Zrinski , húngaro : VII . Zrínyi Miklós ). [6] Después de ser reconstruido, el puente fue finalmente incendiado por el ejército austríaco en 1686. [1]