El puente conmemorativo de Healdsburg es un puente de armadura de acero que cruza el río Ruso en Healdsburg, California , incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [1] [2] [3] Se puede ver desde la cercana Ruta 101 de EE. UU. y es "el símbolo estructural perdurable de Healdsburg". [1]
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El puente Healdsburg Memorial es un puente de celosía de Pensilvania (Petit) . Este diseño, que en su día fue muy popular y que lleva el nombre del ferrocarril de Pensilvania , ha caído en desuso desde entonces. El puente Healdsburg es uno de los dos únicos puentes de este diseño que aún transportan tráfico vehicular en California, y uno de los 13 que hay en los Estados Unidos. El puente tiene dos tramos de celosía, cada uno con diez paneles. [1]
El puente tiene una longitud total de 134 m (438 pies); el tramo más largo de sus dos tramos tiene 60 m (198 pies) de largo. Su tablero tiene 5,9 m (19,4 pies) de ancho, con una altura libre vertical de 4,5 m (14,9 pies); [1] [3] debido a que su estrecho tablero no cumple con los estándares de seguridad modernos, se clasifica como funcionalmente obsoleto. [4]
El puente transporta 7.400 vehículos por día en Healdsburg Avenue (una carretera local en Healdsburg), así como tráfico de peatones y bicicletas. [1] [3] El extremo este del puente se encuentra en Healdsburg Veterans Memorial Beach Park; [5] otro puente de armadura que transporta el antiguo ferrocarril Northwestern Pacific cruza el río cercano al norte y también termina dentro del mismo parque.
El punto del río que ahora utiliza el puente fue utilizado como vado por los colonos del condado de Sonoma desde la década de 1850. [1] El puente conmemorativo fue construido en 1921 por la American Bridge Company para llevar la histórica Redwood Highway; cuando se construyó, era el único puente de acero que cruzaba el río Ruso. [1] [2] [3] En ese momento, una presa temporal anual construida río abajo del puente creó una zona de natación; [1] la misma parte del río sigue siendo popular para nadar. [5]
Cuando se construyó la Ruta 101 de EE. UU. , en una nueva alineación que cruza el río más al oeste, se desvió la mayor parte del tráfico que antes circulaba por el puente conmemorativo. [2] El diseño original del puente incluía luces decorativas, que se eliminaron en la década de 1950. [1]
Un informe estructural de 1979 mostró que el puente estaba cerca del colapso. [2] [6] El terreno que contiene el puente fue anexado por Healdsburg en 1980. [6] En 1985, el puente fue declarado elegible para el Registro Nacional de Lugares Históricos , [1] a pesar de lo cual el gobierno de la ciudad de Healdsburg comenzó a planificar su reemplazo en 1990. Después de la reacción negativa de la comunidad, no se tomó ninguna medida. [6] En 2000, la ciudad volvió a hacer planes para el puente, lo que implicó una modernización sísmica. [6] En 2007, se descubrieron errores en el informe de 1979, y un nuevo informe en 2008 mostró que el puente seguía siendo estructuralmente sólido. [1] [6] Fue incluido oficialmente en el Registro Nacional de Lugares Históricos en abril de 2011, [2] [3] y en diciembre de 2011, se aprobó la financiación estatal y federal para la restauración, sujeta a que la ciudad proporcionara fondos para el mantenimiento continuo del puente. [4]
La modernización y restauración se completaron en 2015. [7] El trabajo implicó la construcción de un nuevo muelle en el medio del río, la instalación de apoyos de aislamiento, el refuerzo de los miembros de la armadura y el reemplazo de la plataforma. [8]
