El puente Laira es un puente ferroviario en desuso que cruza el río Plym en la ciudad de Plymouth , Devon , Inglaterra . En 2015, [1] fue restaurado para albergar una vía peatonal y ciclista.
El nombre también se utiliza para referirse al puente de carretera que corre a lo largo y lleva la carretera A379 . [2]
El puente transportaba el ramal de la línea ferroviaria de Londres y el suroeste hasta Turnchapel sobre el río Plym en Devon. Más tarde, la línea ferroviaria Great Western Railway también tenía poderes de circulación sobre el puente, lo que proporcionaba acceso a su ramal de Yealmpton en Plymstock . El puente fue construido por los señores Relf y Pethick después de recibir la autorización por una ley del parlamento en 1883. Se completó en 1887 y se inauguró en julio de 1892.
Los trenes de pasajeros dejaron de utilizarlo cuando se interrumpieron los servicios de pasajeros a Turnchapel y Yealmpton en la década de 1950, pero el puente siguió utilizándose para dar servicio a la fábrica de cemento de Portland Associated . Finalmente, se cerró al tráfico en la década de 1990. [3]
En 2015, el puente fue restaurado con un coste de 3,5 millones de libras para convertirlo en una vía para peatones y ciclistas. El puente volvió a abrir en mayo de 2015 [4] , conectándose con senderos y ciclovías existentes que unen Devonport y Stonehouse en el oeste con Plymstock y Plympton en el este [5] , incluida la Ruta 27 de la Red Ciclista Nacional [1] . La financiación provino de varias fuentes, incluida una contribución de 750.000 libras del desarrollador del desarrollo Saltram Meadow [6] y del fondo de transporte sostenible local del gobierno [5] .
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