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Puente Kurushima Kaikyō

El puente Kurushima Kaikyō (来島海峡大橋, Kurushima Kaikyō Ō-hashi ) , que conecta la isla de Ōshima con la parte principal de Shikoku , era la estructura de puente colgante más larga del mundo [1] cuando se completó, en 1999. El puente es parte de el Shimanami Kaidō , una autopista que abarca una serie de islas y conecta la prefectura de Hiroshima en Honshū con la prefectura de Ehime en Shikoku. Tanto el puente como la autopista fueron concebidos por el Proyecto del Puente Honshū-Shikoku .

Construcción

Vista de la carretera

El puente Kurushima Kaikyō consta de tres puentes colgantes sucesivos con seis torres y cuatro anclajes. Existe un anclaje compartido que une cada puente colgante con el siguiente. Su construcción es similar a la parte occidental del Puente de la Bahía de San Francisco-Oakland, que consta de dos puentes colgantes sucesivos con cuatro torres y un anclaje compartido. La longitud total del puente de 4.015 metros (13.173 pies), es sólo un poco más larga que la longitud total del puente Akashi Kaikyō de dos torres , que es de 3.911 metros (12.831 pies).

Ver también

Notas

  1. ^ Virola, Juhani (noviembre de 2002). "Dos milenios: dos puentes colgantes de gran luz". ATSE Enfoque nº 124 . Academia Australiana de Ciencias Tecnológicas e Ingeniería . Archivado desde el original el 21 de julio de 2008 . Consultado el 5 de abril de 2008 .

Enlaces externos