El puente Kazungula es un puente de carretera y ferrocarril sobre el río Zambezi entre los países de Zambia y Botswana en la ciudad de Kazungula . El puente de 923 metros de largo (3028 pies) por 18,5 metros de ancho (61 pies) tiene un tramo más largo de 129 metros (423 pies) y une la ciudad de Kazungula en Zambia con Botswana. El puente cuenta con una vía férrea de una sola línea entre dos carriles de circulación y pasarelas para peatones. [2]
Antes de que el puente se abriera al tráfico en mayo de 2021, el tráfico directo entre los dos países sólo era posible mediante ferry . El puente aprovecha la corta frontera de 135 metros (440 pies) que comparten los dos países en el río, [3] y tiene una curva para evitar las fronteras cercanas de Zimbabwe y Namibia . [4] [5]
Historia
En agosto de 2007, los gobiernos de Zambia y Botswana anunciaron un acuerdo para construir un puente que reemplace el ferry existente. [6]
La construcción del proyecto de 259,3 millones de dólares, que incluye instalaciones fronterizas internacionales en Zambia y Botswana, comenzó oficialmente el 12 de octubre de 2014 y fue completado el 10 de mayo de 2021 [7] por la empresa de construcción surcoreana Daewoo E&C. La apertura se retrasó debido a problemas de transporte afectados por la pandemia de COVID-19 . [8] La construcción fue financiada por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón y el Banco Africano de Desarrollo . [9]
El tramo de vía férrea que cruza el puente Kanzungula está actualmente aislado, pero está previsto incorporarlo a la propuesta Ferrocarril Mosetse-Kazungula-Livingstone . [10] [11]
^ "Botswana y Zambia abren el puente Kazungula por valor de 260 millones de dólares". Día laboral. 10 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2021 . Consultado el 11 de mayo de 2021 .
^ Mwale, Chimwemwe (6 de septiembre de 2007). "El auge comercial acecha al puente Kazungula". Correo diario de Zambia . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 30 de enero de 2018 .
^ "Límite terrestre entre Botswana y Zambia". Límites soberanos . Archivado desde el original el 24 de marzo de 2023 . Consultado el 7 de diciembre de 2022 .
^ "2. Descripción y justificación del proyecto", Resumen de la EIAS del proyecto del puente Kazungula de Zambia Botswana, julio de 2011 (PDF) , Grupo del Banco Africano de Desarrollo, julio de 2011, p. 2, archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2015 , recuperado el 30 de enero de 2018 , El puente ha sido diseñado como una configuración de puente ferroviario extradosado con secciones de tablero central de 129 m y 4 pilares en el río, con un longitud total de 923m. Sigue un trazado de alineación curva para evitar la zona fronteriza en las aguas del Zambeze entre Botswana y Zimbabwe, donde las posiciones fronterizas exactas no han sido ratificadas.
^ Ganetsang, Godfrey (4 de septiembre de 2014). "Daewoo E&C gana la licitación de 161 millones de dólares para el puente Kazungula". Estándar dominical . Archivado desde el original el 24 de julio de 2017 . Consultado el 30 de enero de 2018 .
^ "Zambia y Botswana llegan a un acuerdo sobre el puente Kazungula". Blog de noticias de Palapye.com . AFP. 4 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2017 . Consultado el 30 de enero de 2018 .
^ "Puente Kazungula por completar". ZNBC . 28 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2018 . Consultado el 17 de noviembre de 2018 .
^ "Retrasos inexplicables en el puente Kazungula, valorado en miles de millones de rands". Noticias 24 . 22 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
^ "El proyecto del puente Kazungula en el sur de África se pondrá en funcionamiento pronto". Revisión de la construcción . 28 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2020 . Consultado el 26 de noviembre de 2018 .
^ "Botswana dice que China acordó ampliar el préstamo y cancelar la deuda". Reuters . 9 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 29 de abril de 2021 . Consultado el 10 de septiembre de 2018 . Se espera que la mayor parte del préstamo financie el proyecto de la línea ferroviaria Mosetse-Kazungula, que unirá la parte central de Botswana con el centro turístico del noroeste. La línea ferroviaria también promoverá el comercio regional, ya que conectará Botswana con Zambia a través del puente Kazungula, actualmente en construcción.
^ "Zambia y Botswana construirán un ferrocarril a través del Zambeze". 29 de julio de 2019. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2020 . Consultado el 18 de julio de 2020 .
^ [ https://constructionreviewonline.com/news/botswana-zambia-to-construct-railway-across-zambezi/ Archivado el 26 de junio de 2021 en Wayback Machine ]
