El Puente Jubilee (1925-1966) fue un puente que cruzaba el río Nerang en el sureste de Queensland , Australia. El puente conectaba los suburbios de Southport con Main Beach en Gold Coast , proporcionando la primera conexión por carretera con Surfers Paradise . Facilitó el desarrollo de los suburbios costeros y centros turísticos de Gold Coast. [1]
En 1887, el inmigrante alemán Johann Meyer operó un ferry a través del río Nerang. Desde Southport, los viajeros seguirían Meyer's Ferry Road (ahora Ferry Road y Bundall Road ) hasta una lengua de tierra que creaba una punta estrecha en el río ( 28°00′04″S 153°25′29″E / 28.0011 ° S 153.4247 ° E / -28.0011; 153.4247 (Ferry de Meyer) ). La estrecha lengua ya no existe debido a los cambios en el río y la creación de la isla Chevron, pero estaba en las cercanías del Gold Coast Arts Center . Desde ese punto, el ferry de Meyer llevaría a los viajeros a través del río hasta Meyer's Ferry Road en Elston (o Main Surf Beach, como se la conocía informalmente entonces, ahora Cavill Avenue , Surfers Paradise). Aunque es un destino popular, la falta de acceso por carretera limitó el alcance del desarrollo residencial y comercial. [2]
En 1925, el Puente de Southport (como se conocía inicialmente) se construyó como una extensión directa de Queen Street, Southport ( 27°58′26″S 153°25′12″E / 27.9738°S 153.4199°E / -27.9738; 153.4199 (extremo del puente de Southport) ) en una alineación aproximada de este a oeste que conecta con lo que ahora es Main Beach Parade, Main Beach ( 27 ° 58′29 ″ S 153 ° 25′31 ″ E / 27.9747 ° S 153.4253 ° E / -27.9747; 153.4253 (extremo del puente en la playa principal) ); en ese momento Main Beach no estaba desarrollada como lo está hoy. [3]
El puente tenía 5,8 m (19 pies) de ancho y estaba construido sobre pilotes de hormigón armado, en su mayoría hundidos sobre una base de roca sólida. La superestructura fue construida con corteza de hierro y goma manchada . El paso de peatones tenía 4 pies (1,2 m) de ancho y el cruce de la carretera tenía 13 pies y 10 pulgadas (4,22 m), suficiente para que pasaran dos automóviles. El puente se elevaba en el medio para permitir el paso de pequeñas embarcaciones; Se podía subir y bajar un tramo central utilizando un cabrestante manual para permitir el paso de embarcaciones más grandes, pero el proceso tomó 25 minutos. El puente costó aproximadamente £ 23.000. [1]
El puente fue inaugurado oficialmente al tráfico peatonal el 8 de abril de 1925 por John Appel , miembro de la Asamblea Legislativa de Albert . No se pudo abrir al tráfico de vehículos hasta que se completara la carretera de Main Beach a Burleigh Heads . [1] El 29 de agosto de 1925, el alcalde de Southport declaró el puente abierto al tráfico de vehículos. [4] El 28 de noviembre de 1925, la ciudad de Southport cumplió 50 años. El día fue declarado festivo en Southport, el primero de cinco días de celebraciones del jubileo. El primer evento del día fue otra inauguración oficial del Puente de Southport, esta vez por parte del Vicegobernador William Lennon, quien bautizó el puente como Puente Jubileo en honor al 50 aniversario de Southport rompiendo una botella de champán australiano contra uno de los estribos de hormigón del puente. [4] [5]
En 1933, se eliminó el tramo de elevación porque los barcos grandes ya no utilizaban el río. [3]
En 1966, el actual Gold Coast Bridge, conocido localmente como Sundale Bridge debido a su proximidad al centro comercial Sundale, [6] reemplazó al Jubilee Bridge, que fue demolido. [3] El puente parte de un área similar de Southport pero tiene una alineación más norte-sur y, por lo tanto, llega a Main Beach más al sur que el Jubilee Bridge.
