El puente Don N. Holt es un puente de celosía de tipo Warren modificado, continuo, de tres tramos y cuerdas paralelas que lleva la Interestatal 526 (I-526) sobre el río Cooper entre Charleston y North Charleston . Fue construido en 1992 por el Departamento de Transporte de Carolina del Sur y fue diseñado por HNTB Corporation .
El puente proporciona una conexión entre las comunidades al este del río Cooper, incluidas Mount Pleasant y Daniel Island , con North Charleston y la I-26 . Es parte de una importante ruta de evacuación en caso de huracán para la zona.
El puente Don Holt está junto a una fábrica de papel de Kapstone (anteriormente MeadWestvaco ) . A mediados de los años 1980, antes de la construcción del puente, los propietarios de la fábrica presentaron una demanda para detener la construcción del puente porque el tablero del puente estaría a la misma altura que las chimeneas de la fábrica. En determinadas condiciones meteorológicas, las chimeneas producen una niebla que podría cegar a los conductores y poner a la fábrica en riesgo de demandas por parte de los conductores. La demanda se resolvió ordenando que se incluyera un sistema de información meteorológica de carreteras (RWIS) en el proyecto del puente. El RWIS fue diseñado para detectar la visibilidad reducida en el puente e "informar a los conductores de las condiciones de niebla densa, reducir la velocidad del tráfico y guiar a los vehículos de forma segura a través del área propensa a la niebla". El sistema utiliza señales de mensaje variable y luces de pavimento iluminadas (similares a un sistema de iluminación de la línea central de la pista ). A mayo de 2003, no se habían producido accidentes relacionados con la niebla. [2]
El puente debe su nombre a Don N. Holt, quien sirvió en la Cámara de Representantes de Carolina del Sur y se dedicaba al negocio de los seguros. [3]
