El Hochmoselbrücke ( Puente Alto del Mosela ) es un importante puente de carretera que cruza el valle del Mosela al sur de Ürzig y al norte de Zeltingen-Rachtig en Renania-Palatinado , Alemania . Se abrió al tráfico público el 21 de noviembre de 2019. El puente, que forma parte de una conexión por carretera, el Hochmoselübergang ( Cruce del Alto Mosela ), que incorpora un tramo desviado de la Bundesstrasse ( Carretera Federal ) 50, está destinado a facilitar el flujo de tráfico entre Puertos belgas y holandeses y el área metropolitana de Frankfurt .
La propuesta para la carretera y el puente se hizo por primera vez hace tres décadas por razones estratégicas durante la Guerra Fría . [1] El proyecto se reactivó para unir el área de Frankfurt, específicamente el aeropuerto de Hahn , [2] con los puertos belga y holandés con planos actualizados elaborados a principios del siglo XXI.
El plan preveía un puente con vigas cajón de acero de 1.702,4 m de longitud que cruzaría el río a una altura máxima de 158 m. El ancho del puente será de 29,0 m para permitir el tráfico de cuatro carriles. Diez pilones monolíticos hechos de hormigón sostendrán el puente; su altura varía entre 15 y 150 m. [3] Los costes estimados son de 270 millones de euros. [4] Los aumentos de costos causaron titulares. Los costes de todo el proyecto ascienden al menos a 483 millones de euros, de los cuales el puente supondrá 175 millones de euros. El proyecto se completó en noviembre de 2019. [3] [5]
La oposición al proyecto se basa en cuestiones de necesidad económica y del impacto ecológico negativo en la región vinícola del Mosela. Se sugirió que las conexiones de autopistas existentes entre los puertos belga y holandés y Frankfurt eran suficientes y que la autopista propuesta con su puente no representaría un atajo y, por lo tanto, no sería económicamente ventajosa. Quizás lo más importante era la preocupación de que el "desgarbado" [1] puente destruyera una sección cultural histórica de gran importancia dentro de la región vinícola del Mosela [6] que algunos de los mejores e históricos viñedos de Alemania. [1] Un posible cambio en el ecosistema local afectaría a las principales zonas de riesling de Wehlener Sonnenuhr , Graacher Himmelreich y Ürziger Würzgarten . [7] Los expertos internacionales en vino, entre ellos Hugh Johnson , Jancis Robinson y Stuart Pigott , se opusieron al proyecto y temieron que el microclima único responsable de los riesling del Mosela se viera afectado. [1] [4]
49°58′07″N 7°00′00″E / 49.96861°N 7.00000°E / 49.96861; 7.00000
