El teniente Pruett Mullens Dennett (21 de enero de 1899 - 2 de junio de 1918) fue un as de la aviación británico durante la Primera Guerra Mundial . Se le atribuyeron diez victorias aéreas, la última de las cuales se produjo el día en que murió en combate.
Pruett Mullens Dennett, hijo de Ralph Mullens Dennett y Ethel Lavinia Gilburd Dennett, nació el 21 de enero de 1899 en New Southgate , Middlesex , Inglaterra . [1] [2] [3] Fue bautizado allí el 26 de febrero de 1899. [2] Después de la muerte de su padre en 1901, su madre se volvió a casar y tomó el apellido Sandy. La familia residió en Preston Road en Brighton , East Sussex , Inglaterra. [4] [5]
Pruett Dennett se unió al Royal Naval Air Service el 25 de marzo de 1917. [6] El oficial de vuelo Dennett recibió su certificado de aviador el 21 de mayo de 1917 en un biplano Avro en la Royal Naval Air Station en Redcar , Yorkshire , Inglaterra. [3] Recibió su comisión el 27 de agosto de 1917 y fue destinado como piloto al Escuadrón No. 8 (Naval) del Royal Naval Air Service. [6] Era conocido como "Naval Eight" por sus miembros. [7] El escuadrón original estaba compuesto por un grupo de aviadores totalmente voluntarios. Dennett fue ascendido a subteniente de vuelo del RNAS en septiembre de 1917. [8] Con la fusión del Royal Naval Air Service y el Royal Flying Corps el 1 de abril de 1918, su escuadrón se convirtió en el Escuadrón No. 208 de la Royal Air Force . A Dennett se le atribuyen diez victorias aéreas, todas ellas desde un Sopwith Camel , un biplano monoplaza . [9] Las primeras seis victorias se produjeron como miembro del Escuadrón N.º 8, y las últimas cuatro después de que fuera renumerado como Escuadrón N.º 208. Su primera victoria aérea se produjo el 6 de diciembre de 1917 sobre Hénin-Liétard , Paso de Calais , Francia . Dennett hizo que un biplaza no identificado perdiera el control. Su segunda victoria tuvo lugar el 3 de enero de 1918 sobre Arras , Paso de Calais; su Camel (B6447) derrotó a un Hannover C, que fue destruido. Al día siguiente, derrotó a un DFW C sobre Oppy-Monchy, Francia desde su Camel (B6319). El 19 de enero de 1918, Dennett consiguió una doble victoria desde el Camel (B6447). Dennett consiguió dos Albatros DV fuera de control, uno sobre Wingles , Pas-de-Calais y el otro sobre Hénin-Liétard. Su sexta victoria fue otro Albatros DV sobre Hénin-Liétard, esta vez desde Camel (N6356) el 29 de enero de 1918. [9] Pasaron más de dos meses hasta la siguiente victoria de Dennett. Fue con el Escuadrón No. 208 el 17 de abril de 1918. Su Camel (D1873) derrotó a un Albatros DV, una milla al sur de Merville, Nord , Francia. La octava de Dennett ocurrió el 22 de mayo de 1918, dos millas al noreste de Lens , Pas-de-Calais, e involucró a un biplaza no identificado que fue enviado fuera de control. La novena victoria del teniente fue el 31 de mayo de 1918 sobre Merville. Su Camel (D1854) derrotó a un triplano Fokker Dr. I que perdió el control. La victoria final de Pruett Dennett tuvo lugar el 2 de junio de 1918, al norte deLestrem , Paso de Calais. Su Sopwith Camel (D1854) destruyó un Albatros DV [9]
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El teniente Pruett Mullens Dennett murió en acción el 2 de junio de 1918 cerca de Estaires , Nord , Francia. [10] [11] Su Sopwith Camel fue derribado por Kurt Schönfelder, as de la aviación de Jasta 7 y acreditado con 13 victorias aéreas. (El piloto alemán fue derribado semanas después, el 26 de junio de 1918, cuando su Fokker D.VII fue derrotado por Sopwith Camels volados por el Escuadrón 210 ). [12] [13] Dennett está conmemorado en el Arras Flying Services Memorial en el Cementerio Faubourg d'Amiens en el Boulevard du General de Gaulle en Arras , Pas-de-Calais, Francia. [4] [14] Además, Dennett está representado en el Brighton War Memorial en los Old Steine Gardens en Brighton, East Sussex, Inglaterra. [15]
Tenía 19 años.
