El Prue Two fue un planeador biplaza de ala alta estadounidense diseñado y construido por Irving Prue, que voló por primera vez en 1959. [1] [2]
Prue diseñó el Prue Two como un biplaza de alto rendimiento, completándolo y volándolo en 1959. [1]
El avión estaba construido completamente de metal, a excepción de su morro de fibra de vidrio . El ala tenía una envergadura de 19,7 m (64,5 pies), empleaba un perfil aerodinámico NACA 63-618A y contaba con grandes frenos de picado . El ala tenía un diseño de tres piezas, con una sección central y dos puntas de ala . Debido a su gran superficie alar, recibió el apodo de "Aluminum Overcast". La cola era una cola baja convencional, en contraste con la cola en V preferida por Prue en los diseños anteriores. El tren de aterrizaje era una monorrueda retráctil. [1] [3]
El Prue Two fue la base del Prue IIA , que voló por primera vez en octubre de 1964 y se utilizó para establecer varios récords mundiales de varios lugares. [1]
La revista Soaring informó en 1983 que Prue todavía era dueña del aparato y que todavía lo volaba en ese momento. La Administración Federal de Aviación informa que fue destruido y eliminado de su registro de aeronaves el 10 de febrero de 1992. [1] [2]
Datos de Soaring [1]
Características generales
Actuación
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