El Mountain Wave Project ( MWP ) persigue la investigación científica global de las ondas de gravedad y las turbulencias asociadas. MWP busca desarrollar nuevos conocimientos y conocimientos científicos a través de vuelos de planeadores a gran altitud y que buscan récords con el objetivo de aumentar la seguridad general de los vuelos y mejorar la capacitación de los pilotos.
Historia corporativa
Motivación
El movimiento del viento sobre el terreno y los obstáculos terrestres puede crear formaciones de viento en forma de ondas que pueden alcanzar hasta la estratosfera. Los pilotos René Heise y Klaus Ohlmann fundaron en 1998 el MWP, un proyecto para la clasificación, investigación y análisis global de estructuras eólicas creadas orográficamente (p. ej. Chinook, Foehn, Mistral, Zonda). El MWP es un proyecto independiente sin fines de lucro de la Sección Científica y Meteorológica de la Organización Scientifique et Technique du Vol à Voile (OSTIV) y cuenta con el apoyo de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI). [1] [2]
El MWP se centró originalmente en lograr una mejor comprensión. de los complejos movimientos térmicos y dinámicos del aire en la atmósfera , y utilizar ese conocimiento para lograr vuelos de larga distancia cada vez mayores. A medida que MWP adquirió mayor conciencia del poder inherente a las estructuras en forma de ondas montañosas en la atmósfera y sus fuertes flujos de aire verticales, se hizo evidente que presentaban grandes peligros para la aviación civil de múltiples maneras. [3] [4] Por lo tanto, el enfoque del MWP se desplazó hacia un enfoque más científico de los fenómenos del flujo de aire, con el objetivo de descubrir nuevas formas de aumentar la seguridad general de la aviación. Gracias al apoyo de otros científicos y socios de cooperación, el grupo central se volvió más poderoso y adquirió un conocimiento más profundo. La integración de Joerg Hacker de Airborne Research Australia (ARA) en el grupo principal mejoró significativamente la profundidad general del conocimiento del grupo.
Mediciones aéreas
Para aprender más sobre el proceso físico relevante en la atmósfera, el equipo MWP lanzó dos expediciones en los Andes argentinos en 1999 y 2006. Para vuelos a gran altitud se utilizó un planeador motorizado Stemme S10 VT modificado como plataforma para la adquisición y medición de datos aéreos. . Los pilotos contaron con equipos de soporte vital y preparaciones fisiológicas por parte de los renombrados médicos de vuelo del Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y del astronauta Ulf Merbold . [5]
Gracias a la ayuda de científicos cualificados y a la tecnología de sensores más moderna, el MWP logró su objetivo de recopilar y analizar datos de la estructura de las olas con resultados impresionantes en la operación en Mendoza en octubre de 2006. Los vuelos y operaciones de investigación se completaron en el región entre Tupungato (5.700 m) y Aconcagua (6.900 m), muy conocida por sus turbulencias extremadamente traicioneras. [6]
Vuelos récord
Entre 2000 y 2004, Klaus Ohlmann, miembro del equipo de MWP, desarrolló y amplió los conocimientos sobre sistemas de olas adquiridos en 1999 en los Andes y acumuló una gran experiencia. Este proceso educativo le permitió ganar el Premio OSTIV Kuettner por el primer vuelo en onda recta de 2000 km, además de completar el vuelo ascendente más largo registrado en el mundo de 3008 km. Sus compañeros de equipo de MWP en Alemania le apoyaron mediante comunicaciones por Internet para proporcionar predicciones meteorológicas específicas utilizando una nueva herramienta de previsión meteorológica. En estos vuelos, proporcionó datos cruciales durante el vuelo, que a su vez ayudaron a mejorar las predicciones meteorológicas posteriores del equipo en Alemania.
MWP-Research Avión Stemme S10 VT a través del volcán Lanín
Dos miembros del MWP participaron en la campaña de investigación de campo de 2006 del Terrain Induced Rotor Experiment (T-REX) que tuvo lugar en Sierra Nevada (EE.UU.) . René Heise se desempeñó como revisor científico de la Fundación Nacional de Ciencias y contribuyó con pronósticos de olas MWP al archivo de datos. [7] Wolf-Dietrich Herold documentó las actividades en Boulder/CO y Bishop/CA y produjo un reportaje televisivo del proyecto para la cadena de televisión alemana RBB.
Objetivos de programación
Detección y determinación de procesos físicos en la atmósfera, y sus características sinópticas asociadas, que desempeñan el papel principal en la generación y desarrollo de ondas de montaña.
Investigación de bandas de rotores: determinación de su ubicación, extensión espacial y clasificación de las turbulencias asociadas.
Medición de alta resolución de variables meteorológicas relevantes (p. ej., temperatura potencial, parámetros de turbulencia, viento vertical y horizontal, humedad, etc.)
Visualización de los rotores/regiones de turbulencia con un GeoInformationService (GIS).
Análisis estadístico de vuelos de olas (archivos IGC de registradores de vuelo GPS) para desarrollar una representación empírica basada en SIG de las ubicaciones de olas y rotores.
Verificación de modelos de previsión de mesoescala y ajuste de las parametrizaciones aplicadas
Aplicación de los datos adquiridos, los resultados científicos y las herramientas de predicción para mejorar la seguridad y eficacia de la planificación de rutas del tráfico aéreo y mejorar la formación de los pilotos. Además, ayudar en el desarrollo y creación de metodologías, herramientas y escenarios de simulación de capacitación enfocados.
Expediciones
Argentina'99: Base San Martín de los Andes (Argentina); algunos vuelos por encima de los 1.000 km, un vuelo récord (1.550 km) de Klaus Ohlmann hasta Fireland (Rio Grande), el vuelo en planeador más austral del mundo
Serres (Francia) y Jaca (España) 2003: Vuelos de medición de las condiciones de las olas del sur en Provenza, además vuelos de olas en condiciones climáticas tormentosas en el Sotavento de los Pirineos.
Operación Mendoza 2006: Base Plumerillo (Argentina); Campaña de Mediciones por invitación de la Fuerza Aérea Argentina , Vuelos con BATprobe hasta 12.500 m de altura sobre la cordillera de la región Tupungato-Aconcagua.
Tíbet 2010 - visita al sitio: Presentación de la campaña de campo del MWP en Lhasa Exploración de pistas de aterrizaje de emergencia a lo largo de la ruta Shigatse - Tingri
Herramienta de Evaluación Global y Regional de la actividad de las olas y el riesgo de turbulencias. Esta herramienta de pronóstico experimental se utiliza especialmente con una combinación de modelos de mesoescala reubicables para las regiones de la Antártida, Hindukush/Tian Shan, Kamchatka, Sierra Nevada y Tíbet. [9]
Primeros vuelos científicos de medición de turbulencias sobre los Andes. Validación de mediciones aéreas de los parámetros: viento, temperatura, humedad y presión en combinación con sondeos [ comprobar ortografía ] y mediciones verticales por satélite ( radio-ocultación , teledetección con GPS ) [10] [11]
Catalogación de más de 200 posiciones globales de sistemas Rotor-Wave y su visualización en un Sistema de Información Geográfica (SIG); Análisis de accidentes e incidentes por turbulencia de ondas de montaña en la aviación comercial y general.
Desarrollo de algoritmos matemáticos y estadísticos para filtrar los ascensos de olas en los datos de los registradores de vuelo GNSS, utilizándolos para optimizar los vuelos récord [12] [13]
Aspectos destacados de la aviación: vuelo récord a Río Grande en Tierra del Fuego (MWP-Argentina `99); Vuelo récord mundial (categoría FAI distancia libre) 2.120 km (Premio OSTIV Kuettner) [14] [15] [16] [17]
Preparaciones y recomendaciones de fisiología de gran altitud para pilotos (Factores Humanos) [18] [19] [20]
Premios
2003 Premio OSTIV Kuettner por el primer vuelo de 2000 km en onda recta para el piloto jefe de MWP (Klaus Ohlmann) [21]
Premio de Divulgación y Comunicación 2011 de la Sociedad Meteorológica Europea (EMS) [23]
Funciones de GEO-TV
2003 Radiodifusión Berlín-Brandenburgo (RBB) - Rodeo en el cielo - Investigación para una mayor seguridad en los vuelos/Rodeo am Himmel - Forschung für mehr Flugsicherheit (45 min; alemán/inglés)
2007 ARTE 360° GEO- documentación - Los jinetes de las olas de los Andes/Die Windreiter der Anden/Les Enragés du vol à voile (45min; alemán/francés)
^ Sitio web OSTIV, consultado el 15 de diciembre de 2010
^ El proyecto OSTIV Mountain Wave, Soaring Magazine, p.30, junio de 2001
^ Transmisión - Revista de Deutsche Flugsicherung 12/2007
^ Heise, René; Ohlmann, Klaus; Goering, Wolfgang (2011), "Flying under foehn storm condition over the Andes, Hazards for Aviation", Programa científico/Resumen , Hamburgo: 6th ExtremWeatherCongress, archivado desde el original el 15 de agosto de 2011 , recuperado 15 de abril 2011 .
^ Programa científico de televisión (estación RBB) "Rodeo en el cielo: investigación para una mayor seguridad en los vuelos"
^ Calendario meteorológico 2008, Sociedad Meteorológica Europea
^ Semana de la seguridad aérea, vol.20, n.º 14, 3 de abril de 2006
^ Previsión de olas en el sistema de información personal pc_met del servicio meteorológico alemán
^ Pronóstico del tiempo para vuelos elevados, Organización Meteorológica Mundial, OMM No. 1038
^ Lindemann, C; Heise, R.; Herold, WD. (Julio de 2008). "Olas de sotavento en la Región de los Andes, Proyecto Olas de Montaña (MWP) de OSTIV". Vuelo Técnico . vol. 32, núm. 3. pág. 93. ISSN 0744-8996.
^ 14a Sociedad Meteorológica y Oceanográfica Nacional de Australia (AMOS)
^ Ultsch, Heise, Minería de datos para distinguir las olas de los ascensos térmicos en los datos de vuelo, 34. Conferencia GfKl, Karlsruhe, 2010
^ Heise, René; Hacker, Jörg; Ultsch, Alfred (2011), "Cómo obtener una gran base de datos de mediciones de ondas de gravedad atmosféricas" (PDF) , Programa científico/Resumen , Honolulu: Conferencia Chapman de la Unión Geofísica Estadounidense , Las ondas de gravedad atmosférica y sus efectos sobre la circulación general y el clima , Consultado el 4 de marzo de 2011 .
^ Aerokurier Internacional Abril de 2000
^ Sitio web OSTIV, consultado el 15 de diciembre de 2010
^ Récords mundiales de aviación y espacio FAI, consultado el 9 de marzo de 2004
^ Heise, Rene (2011), "El planeador como laboratorio de investigación: mediciones de turbulencias sobre los Andes" (PDF) , Calendario meteorológico europeo 2011 , Sociedad Meteorológica Europea , consultado el 20 de abril de 2011 .
^ Medicina de aviación - Proyecto Mountain Wave, reunión de la Asociación Médica Aeroespacial Phoenix (AZ), 2010
^ Heise, René; Ohlmann, Klaus; Ledderhos, Carla (marzo de 2011), "Desafíos del proyecto Mountain Wave en la meseta tibetana y el Himalaya", Medicina aeronáutica, espacial y ambiental , 82 (8): 336, ISSN 0095-6562.
^ Knueppel, Juergen (2002), "Proyecto de medicina de aviación sin motor, aspectos de gran altitud y ondas de montaña 1999, San Martín de los Andes, Argentina", Portal web e información DAeC , Braunschweig: Grupo de trabajo HP&L - Deutscher Aero Club (DAeC ) , consultado el 5 de octubre de 2012 .
^ "Información OSTIV". Panel Científico y Meteorológico . Consultado el 30 de noviembre de 2003 .
^ "Finalistas del premio SMA Jeff Myers para jóvenes investigadores". Medicina aeronáutica, espacial y ambiental Vol.82, No.8 (Asociación Médica Aeroespacial, AsMA) . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
^ "El proyecto OSTIV Mountain Wave gana un premio de la Sociedad Meteorológica Europea". Federación Aeronáutica Internacional (FAI) . Consultado el 3 de noviembre de 2011 .
^ "Wellengang in der Luft-hinter Bergen entstehen gefährliche Luftwirbel". Centro multimedia 3sat . Consultado el 3 de noviembre de 2011 .
enlaces externos
Proyecto Mountain Wave - sitio web oficial
Sitio web en MetPanel de OSTIV
Récords mundiales FAI - Clase D (planeadores)
Seminario FAA: Donde gobiernan los vientos salvajes - Entrenamiento de vuelo en olas de montaña
Proyecto Mountain Wave - Sitio web del MWP en MetPanel de OSTIV
Reportaje científico de televisión sobre la visita al sitio de MWP en el Tíbet en 2010 en el canal alemán 3sat consultado el 18 de abril de 2011.
Vuelo sin motor y motopente internacional 12 de diciembre de 2000
Frankfurter Zeitung del 7 de abril de 2010: Auf der perfekten Welle (Sobre la ola perfecta)
Tagesspiegel vom 14. Mai 2007 Tödliche Turbulenzen (Turbulencia mortal)
Spiegel vom 16. Octubre 2006 Expressaufwind aus Sturmwinden (Express-Lift desde Storm Winds)
SpektrumDirekt - Wissenschaft en línea consultado el 7 de noviembre de 2002