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USS Princeton (1851)

El USS Princeton era un gran barco de vapor de 1.370 toneladas con potentes cañones, algunas de cuyas maderas eran las del primer USS  Princeton , el primer buque de guerra a vapor de hélice de la Armada de los Estados Unidos .

El Princeton fue asignado originalmente para navegar con el escuadrón del almirante Matthew C. Perry a Japón , pero se averió debido a problemas con la caldera justo cuando el viaje estaba a punto de comenzar. Estuvo amarrado antes del inicio de la Guerra Civil estadounidense , pero, cuando estalló dicha guerra, fue reactivado como buque receptor en Filadelfia, Pensilvania .

Historial de servicio

El segundo buque de la Armada que recibió ese nombre, el Princeton , un barco construido con clipper , fue botado en junio de 1851 en Boston Navy Yard ; botado en octubre de 1851; patrocinado por el teniente Edward R. Thompson; y comisionado el 18 de mayo de 1852 en Boston, Massachusetts , al mando del comandante Sidney Smith Lee. Algunas de las maderas utilizables del primer Princeton se incorporaron al nuevo casco del segundo Princeton . Una vez completado el casco en Boston, el Princeton se dirigió el 19 de mayo de 1852 a Baltimore, Maryland , donde se instaló su maquinaria en Vulcan Iron Works. Se añadieron nuevas calderas y hélices, pero se conservaron los motores originales de diseño " Ericsson semicilíndrico". Permaneció en Baltimore hasta el 18 de noviembre, cuando partió hacia Norfolk, Virginia , a donde llegó el mismo día. El Princeton fue equipado para el servicio con el escuadrón del comodoro Matthew C. Perry en el Lejano Oriente y zarpó el 18 de noviembre de 1852 desde Baltimore para reunirse con el buque insignia de Perry, el USS  Mississippi , frente a Annapolis, Maryland . En el camino hacia la bahía de Chesapeake , sufrió problemas con la caldera y permaneció en Norfolk mientras que el Mississippi continuó sin él. Fue dado de baja el 1 de enero de 1853 en Norfolk.

De julio a septiembre de 1853, el Princeton sirvió como buque insignia del Escuadrón del Este bajo el mando del comodoro William Shubrick , que era responsable de proteger las pesquerías de la costa de Nueva Escocia . El Princeton regresó a la ciudad de Nueva York al completar esta asignación, donde permaneció hasta el 31 de octubre de 1854 y luego se puso en marcha para el servicio en el Golfo de México y las Indias Occidentales . Allí pasó varias semanas buscando al desafortunado USS  Albany , un balandro de guerra a vela perdido con 210 hombres. [1] Regresó a Norfolk el 10 de junio de 1855 y fue asignado al servicio ordinario. En 1857, el Princeton fue llevado a Filadelfia, Pensilvania , donde estuvo estacionado como barco receptor hasta el 9 de octubre de 1866. El Princeton fue vendido en 1866.

Referencias

  1. ^ The Weekly Herald (Nueva York, Nueva York), sábado, 9 de diciembre de 1854; número 49.

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

Enlaces externos