El MS Caribbean Princess es un crucero de clase Grand modificado, propiedad de Princess Cruises y operado por la misma , con capacidad para más de 3.600 pasajeros, la mayor capacidad de la flota de Princess hasta junio de 2013, cuando el nuevo Royal Princess , otro barco de Princess, batió su récord. Tiene 900 camarotes con balcón y una cubierta de minisuites.
El Caribbean Princess es un poco más grande que los demás barcos de su clase ( Star Princess , Golden Princess y Grand Princess ), debido a una cubierta adicional de camarotes llamada cubierta "Riviera". Otra diferencia es que, al estar diseñado inicialmente para navegar por el Caribe durante todo el año, no hay un techo corredizo sobre el área de la piscina para resguardarse en caso de mal tiempo.
El 12 de marzo de 2012, el Caribbean Princess sufrió un problema con su motor de propulsión de babor que le obligó a regresar a su puerto de origen de San Juan, Puerto Rico, después de una escala en St. Maarten . El problema provocó que Princess Cruises cancelara los dos próximos viajes (programados para el 18 y el 25 de marzo). [8]
En enero de 2014, el Caribbean Princess sufrió un brote de norovirus que enfermó a unas 200 personas a bordo. El crucero programado finalizó dos días antes. [9]
El 3 de agosto de 2016, el Caribbean Princess sufrió un corte de energía durante un crucero por las Islas Británicas. El barco perdió completamente la propulsión a unas 25 millas náuticas (46 km) al sureste de Dublín , Irlanda, en el mar de Irlanda , y quedó a la deriva durante nueve horas. Durante el corte de energía, los aires acondicionados, la iluminación, las funciones del hotel y los baños funcionaron. [10] El barco recuperó la energía y navegó hacia Belfast , Irlanda del Norte, perdiendo su siguiente puerto de Dublín en su itinerario. Se envió un remolcador oceánico desde Holyhead en el norte de Gales , Reino Unido, y un helicóptero de rescate aéreo/marítimo desde Dublín monitoreó la situación. El crucero continuó sin más problemas ni para el barco ni para los pasajeros.
En 2019, un hombre de unos 30 años se ahogó en una piscina a bordo del Caribbean Princess . [11]
El 26 de agosto de 2013, la tripulación del Caribbean Princess descargó deliberadamente 4227 galones estadounidenses (16 000 L) de contaminación de sentina contaminada con petróleo en la costa sur de Inglaterra. [12] La descarga implicó la modificación ilegal de los sistemas de control de contaminación a bordo del buque y el uso de una " tubería mágica ", y fue fotografiada por un ingeniero recién contratado. [13] [14] Cuando el barco atracó posteriormente en Southampton , el ingeniero renunció a su puesto e informó de la descarga a la Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido . [15] La División de Medio Ambiente y Recursos Naturales del Departamento de Justicia de los Estados Unidos inició una investigación que descubrió que la práctica se había estado llevando a cabo en el Caribbean Princess y otros cuatro barcos de Princess desde 2005. [16] En diciembre de 2016, Princess Cruise Lines acordó declararse culpable de siete cargos graves y pagar una multa de 40 millones de dólares. Los cargos estaban relacionados con descargas ilegales en las costas de Florida, Maine, Massachusetts, Nueva Jersey, Nueva York, Rhode Island, Carolina del Sur, Texas, Virginia, las Islas Vírgenes de los Estados Unidos y Puerto Rico. [17] Como parte del acuerdo, los cruceros de ocho compañías de Carnival, incluidas Carnival Cruise Line y Holland America Line , deben operar durante cinco años bajo un plan de cumplimiento ambiental supervisado por el tribunal con auditorías independientes y un monitor designado por el tribunal. [18] Según el Departamento de Justicia de los Estados Unidos, la multa fue la "mayor sanción penal jamás impuesta por contaminación deliberada de buques". [17]
Caribbean Princess ha realizado cruceros desde puertos europeos alrededor de las Islas Británicas , el norte de Europa y el Mediterráneo y desde puertos norteamericanos hasta el Caribe, Nueva Inglaterra y Canadá. En julio de 2019, el barco partió de su puerto base actual de Fort Lauderdale, Florida, y navegó hasta un nuevo puerto base en Nueva York para realizar cruceros a Canadá, Nueva Inglaterra y Groenlandia. Sin embargo, a partir de 2020, el barco navega principalmente en el Caribe.
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