Princes Wharf es un antiguo muelle comercial en la costa de Auckland , en Auckland , Nueva Zelanda , que ha sido remodelado para convertirlo en un desarrollo de uso mixto de varios pisos y clase alta y una terminal de cruceros .
Aunque en general se considera un éxito de la remodelación, al igual que el cercano Viaduct Basin , algunos críticos han calificado su arquitectura de "urbanamente estéril", [1] mientras que otros han destacado las restricciones que los propietarios privados han impuesto a los derechos de acceso público. También se ha criticado que muchas de las instalaciones públicas (como galerías de arte o mercados) que se habían previsto en el plan original, el cambio de un muelle a un nuevo uso no se materializó y, en opinión de algunos, el muelle ha quedado dominado por usos como el aparcamiento. [2]
En 1920, la Junta del Puerto de Auckland hizo planes para un nuevo muelle entre Hobson Wharf y la terminal de ferry , y la construcción comenzó en 1921. [3] La estructura de hormigón de dos pisos era única en ese momento en Auckland, ya que todos los muelles construidos anteriormente utilizaban un diseño de cobertizo de un solo piso. [3]
Princes Wharf fue inaugurado oficialmente el 12 de mayo de 1929 por Earl Jellicoe . El HMS Hood , el entonces mayor crucero de batalla de la Marina Real , atracó en el muelle para su puesta en servicio, lo que demuestra la importancia estratégica que el Imperio Británico atribuía a las instalaciones navales de sus colonias. [4] Durante la Segunda Guerra Mundial , el muelle quedó bajo el control de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos y se utilizó para proporcionar provisiones al teatro de operaciones del Pacífico . [3]
Después de la Segunda Guerra Mundial, el muelle, y la propia Auckland, ganaron importancia como punto de partida y destino de un número cada vez mayor de transatlánticos (especialmente en los primeros años de la posguerra, cuando los viajes aéreos de larga distancia aún no estaban tan consolidados) y, más tarde, de cruceros, incluidos el Rangitane y el Ruahine . En 1960, los servicios de pasajeros se trasladaron del vecino Queens Wharf al Princes Wharf [3] y, en 1961, se construyó una terminal de pasajeros exclusiva en el muelle [4] .
A principios de los años 1990, se presentaron planes para reurbanizar el muelle y añadir nuevas funciones a un sitio que había quedado infrautilizado en algunos aspectos. Con los nuevos edificios diseñados para que recordaran a un barco, la remodelación del muelle comenzó en 1998. [4]
El muelle ahora contiene la renovada Terminal de Pasajeros de Ultramar (atraque de cruceros) de Ports of Auckland , [5] un hotel Hilton , varios restaurantes, así como apartamentos, espacio de oficina y un edificio de estacionamiento de varios pisos. Princes Wharf también contiene el apartamento más grande de Nueva Zelanda, una residencia de lujo construida para uno de los desarrolladores del muelle con 1.061 m2 de espacio de piso interno y cubiertas de 416 m2 ( 4.480 pies cuadrados) de espacio de cubierta . [6] Sin embargo, varios de los apartamentos del hotel, como muchos edificios construidos en la década de 1990 en Nueva Zelanda , tienen problemas de hermeticidad y, a partir de 2010, están siendo sometidos a un mantenimiento sustancial. [7]
El complejo también incluye miradores en el primer piso en el "extremo de proa" del complejo, que son espacios públicos como otras partes del muelle, pero que han sido durante mucho tiempo un tema de disputa legal. Los desarrolladores del muelle y el hotel Hilton han limitado repetidamente, y en contra de las órdenes legales, el acceso público a esta área (por ejemplo, para usarla para funciones privadas), al tiempo que afirman oficialmente la necesidad de actuar contra el vandalismo y el uso por parte de los traficantes de drogas. [8] En el debate sobre la apertura de más zonas de la costa, el muelle ha sido citado como un ejemplo negativo, promocionado por los desarrolladores como un lugar que proporciona más acceso público al puerto, pero que ahora está prácticamente privatizado, además de ser inadecuado para las crecientes demandas de la industria de los cruceros. [9]
36°50′27″S 174°45′54″E / 36.840752, -36.840752; 174.765015