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Primera edición de Data 500 de 2017

La First Data 500 de 2017 fue una carrera de la Monster Energy NASCAR Cup Series que se llevó a cabo el 29 de octubre de 2017 en Martinsville Speedway en Ridgeway, Virginia . Disputada en 505 vueltas (ampliada de 500 vueltas debido a un final en tiempo extra ), en la pista corta de 0,526 millas (0,847 km) (ampliada de 500 vueltas), fue la 33.ª carrera de la temporada 2017 de la Monster Energy NASCAR Cup Series , la séptima carrera de los Playoffs y la primera carrera de la Ronda de 8.

Informe

Fondo

Martinsville Speedway , la pista donde se llevará a cabo la carrera.

Martinsville Speedway es una pista de carreras de autos stock NASCAR propiedad de International Speedway Corporation ubicada en el condado de Henry , en Ridgeway, Virginia , justo al sur de Martinsville . Con 0,526 millas (0,847 km) de longitud, es la pista más corta de la NASCAR Monster Energy Cup Series . La pista también fue una de las primeras pistas ovaladas pavimentadas en NASCAR, construida en 1947 por H. Clay Earles . También es la única pista de carreras que ha estado en el circuito de NASCAR desde su inicio en 1948. Junto con esto, Martinsville es la única pista ovalada de NASCAR en todo el circuito de pistas de NASCAR que tiene superficies de asfalto en las rectas y luego concreto para cubrir las curvas.

Lista de inscritos

Práctica

Primera práctica

Denny Hamlin fue el más rápido en la primera sesión de prácticas con un tiempo de 19,846 segundos y una velocidad de 95,415 mph (153,556 km/h). [10]

Práctica final

Joey Logano fue el más rápido en la última sesión de prácticas con un tiempo de 20,056 segundos y una velocidad de 94,416 mph (151,948 km/h). [11]

Calificativo

Joey Logano consiguió la pole position.

Joey Logano consiguió la pole para la carrera con un tiempo de 19.622 y una velocidad de 96.504 mph (155.308 km/h). [12]

Resultados de la clasificación

Carrera

Etapa 1

Comenzar

Joey Logano lideró el grupo hasta la bandera verde a las 3:16 pm, Ty Dillon y Ricky Stenhouse Jr. chocaron en la curva dos en la vuelta 37 y se produjo la primera bandera amarilla de la tarde. NASCAR había planeado tener una bandera amarilla de competencia en la vuelta 45, pero decidió utilizar la primera bandera amarilla real del período de competencia.

La carrera se reinició en la vuelta 45 y permaneció verde durante 18 vueltas. La segunda bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 63 cuando David Ragan se salió en la curva 4. Ricky Stenhouse Jr. ganó el pase libre bajo bandera amarilla.

La carrera se reinició en la vuelta 69 y permaneció verde durante 19 vueltas. Un contacto entre Danica Patrick y AJ Allmendinger hizo que su auto se deslizara en la vuelta 87, lo que provocó la tercera bandera amarilla de la carrera.

La carrera se reinició en la vuelta 94.

Brad Keselowski , que tenía la carrera del domingo como una carrera que debía ganar, superó a Kyle Busch por 1,1 segundos para ganar la primera etapa de la carrera en la vuelta 130. Completando los 10 primeros estaban Joey Logano , Jimmie Johnson , Martin Truex Jr. , Chase Elliott , Ryan Blaney , Kasey Kahne , Austin Dillon y Denny Hamlin . La cuarta bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 132 para completar la primera etapa.

Etapa 2

La carrera se reinició en la vuelta 140 y permaneció verde durante 122 vueltas.

La segunda etapa de la carrera terminó con una tensa batalla por el liderato entre Brad Keselowski y su archirrival Kyle Busch . Chocaron los guardabarros a tres vueltas del final de la etapa y Keselowski acabó ganando la carrera hasta la línea de meta por 1,1 segundos. Entre los 10 primeros se encontraban Joey Logano , Martin Truex Jr. , Chase Elliott , Ryan Blaney , Kevin Harvick , Matt Kenseth , Clint Bowyer y Jimmie Johnson. La quinta bandera amarilla de la carrera se puso en marcha para completar la segunda etapa.

Etapa final

Kyle Busch ganó la carrera.

La carrera se reinició en la vuelta 272 y permaneció verde durante 32 vueltas. La sexta bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 304 cuando Kyle Larson , quien quedó fuera de los playoffs la semana pasada en Kansas Speedway , perdió el control de su auto y se estrelló contra la pared interior en la recta final. Larson terminó 37º, su segundo resultado consecutivo de 35º o peor.

La carrera se reinició en la vuelta 314 y la séptima bandera amarilla de la carrera se produjo tres vueltas más tarde cuando Erik Jones se salió en la curva 4 y Ryan Newman ganó el pase libre bajo bandera amarilla.

La carrera se reinició en la vuelta 322 y permaneció verde durante 40 vueltas. La octava bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 362 cuando Landon Cassill se salió en la curva 4. No hubo pase libre bajo esta bandera amarilla.

La carrera se reinició en la vuelta 368 y permaneció verde durante 91 vueltas. La novena bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 459 por un accidente de un solo auto en la curva 2. Un accidente de Carl Long llevó a los líderes a los boxes para realizar paradas clave. El equipo de Chase Elliott devolvió su auto a la pista primero. Estaba liderando cuando ocurrió el accidente de Long. Elliott fue seguido al salir de los boxes por Brad Keselowski , Joey Logano y Kyle Busch .

La carrera se reinició en la vuelta 465 y permaneció verde durante 28 vueltas. La décima bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 493 cuando Joey Logano se salió en la curva 2, Chris Buescher ganó el pase libre bajo bandera amarilla.

La carrera se reanudó en la vuelta 497 y la undécima bandera amarilla de la carrera se desató en la última vuelta cuando el líder de la carrera, Brad Keselowski, eligió la línea exterior con Elliott corriendo por el interior. Elliott hizo avanzar el auto de Keselowski por la pista de carreras para tomar la delantera hasta que Hamlin corrió hacia su parachoques trasero, hizo contacto y Elliott se estrelló contra la pared y chocó, enviando la carrera a tiempo extra.

Con el tiempo

La carrera se reinició a dos vueltas del final, Kyle Busch superó a Denny Hamlin para ganar la apertura de la Ronda de 8 en la pista de media milla de 70 años de antigüedad en el suroeste de Virginia.

Con la victoria, Busch se aseguró un lugar entre los cuatro finalistas en el Homestead-Miami Speedway y la oportunidad de ganar su segundo campeonato. Busch ganó su primer título en 2015.

El líder en puntos Martin Truex Jr. terminó segundo, seguido por Clint Bowyer , Brad Keselowski y Kevin Harvick . La carrera terminó bajo bandera amarilla cuando se produjo un accidente masivo antes de que Busch cruzara la línea de salida-llegada que involucró especialmente a Harvick, Trevor Bayne , Hamlin, Blaney, Kenseth, Johnson, Suárez, Kahne, Ty Dillon, Paul Menard , Buescher, Kurt Busch , Danica Patrick , Cassill y Cole Whitt . Denny Hamlin terminó séptimo. [14]

Resultados de la carrera

Resultados de la etapa

Etapa 1 Vueltas: 130

Etapa 2 Vueltas: 130

Resultados de la fase final

Etapa 3 Vueltas: 240

Estadísticas de carrera

Medios de comunicación

Televisión

NBC Sports cubrió la carrera por televisión. Rick Allen , Jeff Burton y Steve Letarte estuvieron a cargo de la transmisión de la carrera. Dave Burns , Marty Snider y Kelli Stavast informaron desde el área de boxes durante la carrera.

Radio

MRN cubrió la transmisión radial de la carrera, que se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio .

Clasificación tras la carrera

Referencias

  1. ^ "Calendario 2017". Jayski.com . Sitio de Jayski's Silly Season . 5 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2017. Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
  2. ^ "Martinsville Speedway". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 de enero de 2013. Archivado desde el original el 25 de abril de 2017. Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
  3. ^ "Lista de inscritos". MRN.com . Motor Racing Network . 23 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2017 . Consultado el 23 de octubre de 2017 .
  4. ^ "Resultados de la primera práctica". MRN.com . Motor Racing Network . 28 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2017 . Consultado el 28 de octubre de 2017 .
  5. ^ "Resultados de la práctica final". MRN.com . Motor Racing Network . 28 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2017 . Consultado el 28 de octubre de 2017 .
  6. ^ "Resultados de la clasificación". MRN.com . Motor Racing Network . 29 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2017 . Consultado el 29 de octubre de 2017 .
  7. ^ "Resultados de First Data 500". MRN.com . Motor Racing Network . 29 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 29 de octubre de 2017 .
  8. ^ "Clasificación de puntos" (PDF) . Jayski.com . Sitio de Jayski's Silly Season . 30 de octubre de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 29 de enero de 2019 . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
  9. ^ "Clasificación de fabricantes" (PDF) . Jayski.com . Sitio de Jayski's Silly Season . 30 de octubre de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 29 de enero de 2019 . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
  10. ^ Utter, Jim (28 de octubre de 2017). "Denny Hamlin se lanza a la cima de la primera práctica de la Copa en Martinsville". Motorsport.com . Ridgeway, Virginia : Motorsport Network . Consultado el 28 de octubre de 2017 .
  11. ^ Utter, Jim (28 de octubre de 2017). "Logano lidera la práctica final en Martinsville". Motorsport.com . Ridgeway, Virginia : Motorsport Network . Consultado el 28 de octubre de 2017 .
  12. ^ Fryer, Jenna (29 de octubre de 2017). "Johnson hace un trompo en la clasificación antes de la carrera por los playoffs en Martinsville". Associated Press . Ridgeway, Virginia : AP Sports. Associated Press . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2017 . Consultado el 29 de octubre de 2017 .
  13. ^ "Jimmie Johnson pasará a la retaguardia en Martinsville". NASCAR.com . Ridgeway, Virginia. 29 de octubre de 2017 . Consultado el 29 de octubre de 2017 .
  14. ^ Hembree, Mike (20 de octubre de 2017). "Kyle Busch se lleva el boleto a la final con una victoria dramática en Martinsville". USA TODAY . Consultado el 20 de octubre de 2017 .