Predator Racing, Inc. es un equipo de monster trucks formado por los camiones Predator , Prowler , Pouncer y Lone Eagle, todos los cuales actualmente [ ¿cuándo? ] compiten principalmente en el circuito Monster Jam de la USHRA . El equipo es propiedad de Allen Pezo e incluye a Pezo, Larry Jaruzel, Lenny Kuilder y Dale Mitchell como conductores. Los camiones son famosos por sus diseños de " felino ", con los camiones modelados a partir de una pantera , un tigre y un leopardo , respectivamente. El equipo también corre ocasionalmente con un Dodge Ram convencional con el nombre de Lone Eagle .
Allen Pezo construyó su primer monster truck, el Lone Eagle original, a partir de una Chevrolet Silverado 1985 completamente nueva a la edad de 15 años. Después de hacer campaña con este camión, y otro camión conocido como White Knight, durante varios años, modificó la carrocería del Lone Eagle y lo llamó Predator. El camión originalmente comenzó como un Chevrolet Silverado 1988 que estaba sobre el chasis del antiguo Lone Eagle. El segundo Predator era un camión completamente nuevo, también un Chevy Silverado. El chasis estaba pintado de amarillo, pero cosméticamente el camión era un duplicado del camión original. Este camión se convirtió más tarde en un camión de carreras, con amortiguadores de 12", se vendió y se convirtió en Radioactive. Cerca del final de la década de 1980, Allen compró un tanque M42 y lo convirtió en el vehículo de competencia, Predator Trax.
El tercer Predator fue el primer monster truck de "etapa tres" de Pezo y contaba con una suspensión de cuatro enlaces, un motor montado en el medio y un nuevo chasis rosa y una carrocería de color neón. Este chasis también compitió como Hyperactive, siempre que Pezo tenía Predator 4 y 3 en el mismo evento. Este camión se vendió y ahora compite en eventos independientes como "Terminator".
En 1993, el camión monstruo de segunda etapa tres de Pezo fue el primer Predator con diseño de pantera. Este chasis fue uno de los primeros chasis de Patrick Enterprises Incorporated que Dan Patrick no construyó para Bigfoot 4x4. Alan modificó el chasis agregando una suspensión de cuatro enlaces orientada hacia adelante, que permitía que los neumáticos delanteros empujaran el chasis, al igual que los neumáticos traseros. El nuevo diseño de carrocería e imagen se crearon para el programa de televisión Monster Wars. Aunque Predator había hecho varias apariciones en televisión antes de este punto, fue Monster Wars lo que puso a Pezo en el centro de atención nacional por primera vez. Después de ser vendido, el chasis fue adquirido nuevamente por el equipo en 2003 y ahora funciona como Predator y Lone Eagle.
El quinto Predator de Pezo es un chasis Patrick de producción. El camión debutó en 1995 con una suspensión trasera en voladizo , pero rápidamente se cambió a una configuración de amortiguadores rectos más convencional al año siguiente. En 1999, debutó un segundo chasis Patrick, idéntico al primero, con la nueva carrocería Prowler. Este camión fue creado para ser un compañero de viaje para Predator, sin embargo, puede "usar" la carrocería Predator si es necesario. Tanto Predator como Prowler han sido finalistas mundiales de Monster Jam , y Predator compitió más recientemente en las finales de 2006. También en 2006, el equipo debutó con una tercera identidad llamada Pouncer, que fue diseñada por Hot Wheels y generalmente funciona como una carrocería alternativa para el chasis Prowler.
Para la temporada 2007, Allen construyó un Predator completamente nuevo. El camión es similar a los demás, ya que utiliza planetarios Clark, un motor Aries, caja de transferencia SCS y carcasas F-106. A diferencia de los otros tres camiones que Alan posee actualmente, el camión tiene un amortiguador Knight Stalker de 4" en cada esquina y está basado vagamente en Grave Digger 19 y 20. El camión también tiene un esquema de pintura que se asemeja al modelo a escala de Hotwheels de Predator.
Pezo es conocido como uno de los mejores freestylers de este deporte. Destaca por mantener el ritmo y realizar grandes saltos. Normalmente, también es capaz de terminar la carrera con su camión intacto, aunque también realiza acrobacias que tienen un alto grado de peligro. Uno de sus momentos más famosos es cuando Pezo estaba compitiendo en el Superdome de Nueva Orleans. Pezo salió volando por los aires y el camión aterrizó sobre su parte trasera. Fue un impacto tan fuerte que dañó el suelo. Sus volteretas en Jacksonville, Florida, en 2004 e Indianápolis, Indiana, en 2005 fueron de los momentos más espectaculares de sus respectivos años. Los pilotos de Prowler/Pouncer Larry Jaruzel, Dale Mitchell y Lenny Kuilder son menos espectaculares y más consistentes, pero aún así obtienen puntuaciones altas a menudo. El equipo Predator también tiene la reputación de ser formidables oponentes en las carreras.
En 2013, Allen Pezo fue la decimotercera persona en ser incluida en el Salón de la Fama Internacional de los Monster Trucks .