Los Potez 58 fueron una familia de aviones utilitarios ligeros y de turismo franceses, desarrollados a mediados de la década de 1930. Eran monoplanos de ala alta, monomotor y tres plazas .
Diseño y desarrollo
El avión fue un desarrollo posterior de la familia Potez 43 , que tiene sus raíces en el Potez 36. La estructura del avión cambió poco con respecto al Potez 43, la principal diferencia eran los motores más potentes. Un prototipo del Potez 58 voló por primera vez el 7 de marzo de 1934. En septiembre de 1934 voló la primera variante de serie , el Potez 580 , propulsado por un motor radial Potez 6B de 120 hp. Se construyeron 80 de esta variante. También se evaluó una variante de ambulancia aérea.
Posteriormente se fabricaron varias variantes de series cortas, que se diferenciaban por el último dígito de la designación. La segunda variante construida en una serie importante fue la Potez 585 , de la que se fabricaron 108 unidades.
Monoplano de ala alta de estructura mixta con puntales . Ala de dos largueros rectangulares, con extremos redondeados, apoyados en largueros en forma de V. Las alas estaban equipadas con slats en 1/3 de la envergadura. Cabina cerrada con tres asientos. Motor radial delantero, con hélice de dos palas con aro Townend . Tren de aterrizaje fijo convencional , con patín trasero, ruedas con tapas en forma de lágrima.
Historial operativo
La Fuerza Aérea Francesa operó 99 Potez 585 como aviones de enlace.
Variantes
Potez 58
Prototipo.
Potez 580
Primera variante de serie de 1934, motor Potez 6B de 89 kW (120 CV); 80 construidos.
^ Parmentier, Bruno (29 de noviembre de 2010). «Potez 585». Aviafrance (en francés) . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
Bibliografía
Mombeek, Eric (mayo de 2001). "Les trésors de Cazaux" [Los tesoros de Cazaux]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (98): 44–47. ISSN 1243-8650.
Enlaces externos
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