El Potez 36 fue un monoplano deportivo o de turismo biplaza francés diseñado y construido por Potez .
Diseño y desarrollo
El Potez 36 era un monoplano de ala alta con tren de aterrizaje convencional. Tenía una cabina cerrada con asientos uno al lado del otro para el piloto y el pasajero. El diseño tenía algunas características inusuales, como alas plegables para facilitar su almacenamiento o remolque detrás de un automóvil. Algunas de las aeronaves tenían slats de borde de ataque diseñados por Potez. El avión era popular entre los propietarios privados franceses y los clubes de vuelo, y una pequeña cantidad fue utilizada por la Fuerza Aérea Francesa durante la década de 1930 como avión de enlace.
Variantes
Potez 36
Prototipo de la serie propulsado por un motor radial Salmson 5Ac de 45 kW (60 CV) .
Potez36/1
Versión de producción impulsada por un Renault 4Pa de 52 kW (70 CV) ; dos construidos.
Potez 36/3
Prototipo seguido de seis aviones de producción sin slats, propulsados por un motor radial Salmson 5Ac de 45 kW (60 hp) .
Potez 36/5
Variante sin lamas pero propulsada por un motor Salmson 7Ac de 71 kW (95 CV) ; cinco construidas.
Potez 36/13
Versión de producción del 36/5 pero equipada con slats de borde de ataque, 96 construidos.
Potez 36/14 Renault 95 CV. - estación de Albert, Somme
Potez 36/14
Variante con motor Renault 4Pb de 71 kW (95 CV) y lamas y frenos de rueda de última generación, 103 construidos.
Potez 36/15
Variante con motor Potez 6Ab de 75 kW (100 CV), 18 construidos.
Potez 36/17
Variante con motor Cirrus Hermes IIB de 78 kW (104 CV) , dos construidos.
Potez 36/19
Variante con motor Renault 4Pci de 75 kW (100 CV) , dos unidades construidas.
Potez 36/21
Variante de producción con motor Potez 6Ac de 75 kW (100 CV) y ruedas con neumáticos de balón, 29 construidos.
Especificaciones (Potez 36/3)
Dibujo en 3 vistas del Potez 36 de Aero Digest, diciembre de 1929
Datos de La enciclopedia ilustrada de aeronaves [1]
Características generales
Tripulación: 1 (piloto)
Capacidad: 1 (pasajero)
Longitud: 7,50 m (24 pies 7 pulgadas)
Envergadura: 10,45 m (34 pies 3 pulgadas)
Ancho: 4,00 m (13 pies 1 pulgada) (alas plegadas) [2]
Altura: 2,45 m (8 pies 0 pulgadas)
Superficie del ala: 20,00 m2 ( 215,3 pies cuadrados)
Peso vacío: 427 kg (941 lb)
Peso bruto: 650 kg (1.433 lb)
Planta motriz: 1 × motor de pistón radial de 5 cilindros Salmson 5Ac , 45 kW (60 CV)
Actuación
Velocidad máxima: 150 km/h (93 mph, 81 nudos)
Velocidad de crucero: 120 km/h (75 mph, 65 nudos) [2]
Alcance: 500 km (310 millas, 270 millas náuticas)
Techo de servicio: 3.600 m (11.800 pies)
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Potez 36 .
Notas
^ Orbis 1985, página 2773
^ ab Cony Avions septiembre-octubre de 2009, p. 39
Bibliografía
Cony, Christophe (julio-agosto de 2009). "Potez 36: Una revolución en la aviación de turismo". Aviones (en francés). No. 170. págs. 18-24. ISSN 1253-5354.
Cony, Christophe (septiembre-octubre de 2009). "Potez 36: Una revolución en la aviación de turismo: Deuxième partie". Aviones (en francés). No. 171. págs. 37–49. ISSN 1253-5354.
Cony, Christophe (noviembre-diciembre de 2009). "Potez 36: L'appareil qui révolutionna l'aviation de Tourisme: Troisième partie". Aviones (en francés). No. 172. págs. 6-23. ISSN 1253-5354.
Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.
