Motor de pistón para avión francés de los años 60
El Potez 4E es un motor de cuatro pistones bóxer refrigerado por aire francés de la década de 1960. Fue presentado en el Salón Aeronáutico de París de 1959 , [1] entró en producción en 1960 y tiene una potencia nominal de 78 kW (105 hp). [2] Se mantuvo en producción hasta 1965, cuando Potez abandonó la producción de motores aeronáuticos. [3] [4]
Variantes
- 4E-00
- 67,1 kW (90 CV) [5]
- 4E-02
- 4E-20
- 78,3 kW (105 CV) [5]
- 4E-30
- Inyección de combustible. 86,5 kW (116 CV)
Aplicaciones
Especificaciones (Potez 4E-20)
Datos de [2] [5]
Características generales
- Tipo: motor de cuatro pistones planos refrigerado por aire con transmisión directa y lado derecho
- Diámetro interior : 110 mm (4,33 pulgadas)
- Carrera : 90 mm (3,54 pulgadas)
- Desplazamiento : 3,42 L (208,70 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 782 mm (30,8 pulgadas)
- Ancho: 778 mm (30,6 pulgadas)
- Altura: 605 mm (23,8 pulgadas)
- Peso seco : 92 kg (203 lb) seco sin equipar, 103 kg (227 lb) equipado
Componentes
- Tren de válvulas : Dos válvulas por cilindro con resortes dobles operados por balancines y varillas de empuje desde un árbol de levas accionado por engranajes.
- Sistema de combustible: Un carburador NAS 42 Zenith
- Tipo de combustible: 100/130 octanos
- Sistema de aceite: Alimentación de presión a cojinetes y piezas móviles a 300–480 kPa (43–70 psi), grado de aceite SAE 50 y 40
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
- Engranaje reductor : transmisión directa
- Motor de arranque eléctrico Ducellier de 12 voltios, generador accionado por correa de 12 voltios y 250 vatios
Actuación
- Potencia de salida: 78 kW (105 CV) a 2.750 rpm para el despegue, 61 kW (82 CV) a 2.600 rpm a 910 m (3.000 pies) de crucero
- Consumo específico de combustible : 0,298 kg/kW/h (0,49 lb/hp/h) a potencia de crucero normal
- Consumo de aceite: 0,18 kg (0,40 lb)/hora
- Relación potencia-peso : 1,68 kW/kg (1,02 CV/lb)
Referencias
- ^ "El 23º Salón de París", vuelo 14 de agosto de 1959, pág. 20.
- ^ ab Flight Aero Engines 1960, pág. 375.
- ^ Taylor 1965, pág. 456.
- ^ Flight International 7 de enero de 1965, pág. 24.
- ^ abc Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Todos los aviones del mundo de Jane 1962-63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
- Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Todos los aviones del mundo de Jane 1962-63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
- Aero Engines 1960". Flight , 18 de marzo de 1960, págs. 367–387.
- Motores aeronáuticos: una encuesta de "Flight International". Flight International , 7 de enero de 1965, págs. 19–34.
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1965-66 . Londres: Samson Low, Marston, 1965.
