El color naranja Portland es el color de la luz que emiten las señales de cruce peatonal en Estados Unidos y Canadá durante la fase de prohibición de paso . El color se eligió para evitar confusiones con los semáforos normales en condiciones de poca visibilidad. [1]
Su cromaticidad está especificada por el Instituto de Ingenieros de Transporte en las normas técnicas de ese organismo, [2] junto con el blanco lunar para las luces de cruce . [3] [4] Su aplicación está estipulada en el Manual federal estadounidense sobre dispositivos uniformes de control de tráfico . [5] Varias normas jurisdiccionales también exigen el naranja Portland para las señales de no cruzar . [6]
El color se puede crear con algunos LED , [7] [8] y el ITE especifica la precisión de su longitud de onda a 3 nanómetros . [2] En la práctica, el color más brillante de los tubos gaseosos es similar al naranja Portland. [9]
Solicitud internacional
El color naranja Portland no suele utilizarse fuera de los Estados Unidos y Canadá. En la mayor parte del mundo, se utiliza el rojo u otro color especificado para el símbolo de no caminar en lugar del naranja Portland. [4]
Referencias
- ^ "The APWA Reporter". 39–40. Asociación Estadounidense de Obras Públicas. 1972: 13 – vía Google Books.
- ^ Comité del Consejo de Ingeniería de Tráfico e Industria Conjunta (19 de marzo de 2004). "Indicaciones de señales de control de tráfico peatonal - Parte 2: Módulos de señales de tráfico peatonal con diodos emisores de luz (LED)" (PDF) . Instituto de Ingenieros de Transporte. p. 5. Archivado desde el original (PDF) el 12 de diciembre de 2007.
- ^ "Diodos emisores de luz de alto brillo". Semiconductores y semimetales . 48 . Academic Press: 297. 9 de febrero de 1998. ISBN 9780080864457– a través de Google Books.
- ^ ab Lee, Jiun-Haw; Liu, David N.; Wu, Shin-Tson (20 de noviembre de 2008). "Introducción a las pantallas planas". Serie Wiley en Tecnología de pantallas . 20 . John Wiley & Sons: 169. ISBN 9780470721940– a través de Google Books.
- ^ "Manual sobre dispositivos uniformes de control del tráfico: edición de 2009, capítulo 4E. Características de control de peatones". Departamento de Transporte de los Estados Unidos - Administración Federal de Carreteras . Consultado el 18 de julio de 2017 .
- ^ "1300 Instalación de equipos de alumbrado público y dispositivos de control del tráfico" (PDF) . cincinnati-oh.gov . Ciudad de Cincinnati. Archivado desde el original (PDF) el 27 de octubre de 2007.
- ^ "Naranja". Resúmenes de resultados de investigación (192, 194, 197–211, 213–214, 221). Transportation Research Board, National Research Council: 95. 1996 – vía Google Books.
- ^ Programa de investigación sobre seguridad vial de la FHWA (1997). Visibilidad y comprensión de las señales de tránsito para peatones (informe). Administración Federal de Carreteras. pág. 12 – vía Google Books.
- ^ "Luces para peatones". Actas de la reunión anual del Instituto de Ingenieros de Tráfico . 29–34. Instituto de Ingenieros de Tráfico: 134. 1959 – vía Google Books.
