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Estación de botes salvavidas Porth Ruffydd

La estación de botes salvavidas de Porth Ruffydd estaba ubicada en Porth Ruffydd en Holy Island , al oeste del puerto de Holyhead , Isla de Anglesey , Gales .

El Royal National Lifeboat Institution (RNLI) colocó aquí por primera vez un bote salvavidas en 1891. [1]

Después de 14 lanzamientos de servicio, pero sin salvar vidas, la estación fue cerrada en 1904. [1]

Historia

El 17 de diciembre de 1889, en malas condiciones, el barco Tenby Castle encalló en unas rocas en Penrhos Point, en el lado occidental de Holy Island . La Brigada de Salvamento Voluntario fue enviada a recorrer 3 millas por tierra desde Holyhead. El bote salvavidas de Holyhead fue botado, pero necesitaba recorrer las 6 millas o más alrededor del norte de Holy Island. Al llegar al lugar, la brigada no pudo llegar al barco. John O Williams, oficial jefe de la Guardia Costera de Su Majestad y secretario honorario del bote salvavidas de Holyhead, envió a un hombre para que también levantara el bote salvavidas de Rhoscolyn , a 5 millas de distancia. [2] [3]

Sin embargo, después de varios viajes con el uso de un pequeño bote, la brigada logró salvar a tres hombres. Cuando llegó el bote salvavidas de Holyhead, el barco se había hundido. Recogieron a un hombre, que luego murió. En total, 11 de los 14 tripulantes del Tenby Castle murieron. Cinco de los miembros de la brigada recibieron la Medalla de Plata de la RNLI por sus valientes esfuerzos. [4]

Como resultado, se decidió abrir una estación de botes salvavidas en el cercano Porth Ruffydd. Se encargó a Watkins & Co. un bote salvavidas de 34 pies con diez remos, autoadrizable, de tracción y navegación (uno con remos y velas), que costó 436 libras, y se construyó un cobertizo para botes, que costó otras 1.320 libras, en la cabecera de la pequeña cala. El señor y la señora Norbury de Bowden habían recaudado un fondo especial que cubrió todo el costo. La ubicación de la estación era tan remota que la estación estaba administrada por la estación de botes salvavidas de Holyhead , ya que si se necesitaba el bote, muchos de los tripulantes serían hombres de Holyhead. [5]

En una ceremonia celebrada en Holyhead el 6 de agosto de 1891, la señora Norbury bautizó el bote salvavidas como Norbury (ON 297). [1]

El bote salvavidas Porth Ruffydd fue llamado por primera vez el 19 de noviembre de 1893 al SS Theresa , pero resultó que no era necesario. El 12 de octubre de 1894, el bote salvavidas fue llamado para ayudar al buque noruego Eugenie encallado en Ramon Rocks y, después de alguna asistencia, fue reflotado. [5]

Con pocas llamadas de servicio, y ahora con un bote salvavidas a vapor con base en Holyhead, capaz de cubrir la distancia mucho más rápido que antes, [6] se decidió cerrar la estación de Porth Ruffydd en 1904. El Norbury (ON 297), el único bote salvavidas que prestaba servicio en Porth Ruffydd, fue desguazado. [1] El cobertizo para botes sobrevivió hasta 1997, cuando fue demolido. [7] Solo quedan los escalones que bajan a la antigua estación, como se muestra en la imagen.

Bote salvavidas de Porth Ruffydd

  1. ^ ON es el número oficial del barco del RNLI.

Véase también

Notas

  1. ^ Bote salvavidas autoadrizable (P&S) de 34 pies y 10 remos, construido por Watkins & Co.

Referencias

  1. ^ abcd Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 4–132.
  2. ^ "Castillo del SV Tenby". Lugar del naufragio . Consultado el 11 de mayo de 2024 .
  3. ^ "Castillo de Tenby". Registro de monumentos nacionales de Gales . Coflein . Consultado el 11 de mayo de 2024 .
  4. ^ Cox, Barry (1998). Galantería en botes salvavidas . Spink & Son Ltd. ISBN 0-907605-89-3.
  5. ^ ab Morris, Jeff (julio de 1986). Las estaciones de botes salvavidas cerradas de Anglesey . Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. pág. 14.
  6. ^ "Botes salvavidas a vapor". Maritime Archaeology Trust. 20 de febrero de 2023. Consultado el 11 de mayo de 2024 .
  7. ^ Holden, Chris (16 de enero de 2024). The Essential Underwater Guide to North Wales Volumen uno (revisado), segunda parte: Trywn Porth Dinllaen a South Stack. Calgo Publications. pág. 224. ISBN 978-0-9545066-4-3. Recuperado el 11 de mayo de 2024 .
  8. ^ Leonard, Richie; Denton, Tony (2021). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2021. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 2–120.

Enlaces externos