Avión prototipo
El Pilatus PC-8D Twin Porter era un transporte ligero suizo de diez asientos construido por Pilatus Aircraft . El modelo no entró en producción y sólo se construyó uno. [1]
El trabajo en el Twin Porter comenzó en 1966; era un monoplano Pilatus PC-6 de ala alta modificado al que se le quitó el motor montado en el morro y dos motores Lycoming IO-540 -GIB de 290 hp montados en los bordes de ataque del ala. [2] El prototipo voló por primera vez el 28 de noviembre de 1967. [3] Sólo se construyó un avión ya que las pruebas de vuelo se detuvieron en 1969.
Especificaciones
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1968–69 [4]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 9 pasajeros
- Longitud: 10,50 m (34 pies 5 pulgadas)
- Envergadura: 15,60 m (51 pies 2 pulgadas)
- Altura: 3,65 m (12 pies 0 pulgadas)
- Área del ala: 32,4 m 2 (349 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1550 kg (3417 lb) (equipado)
- Peso máximo al despegue: 2700 kg (5952 lb)
- Planta motriz: 2 × Lycoming IO-540 -GIB5 de seis cilindros horizontalmente opuestos refrigerados por aire, 220 kW (290 hp) cada uno
- Hélices: Hartzell HC-A3VK/V8433-4 de 3 palas, 2,03 m (6 pies 8 pulgadas) de diámetro
Actuación
- Velocidad máxima: 260 km/h (160 mph, 140 nudos)
- Velocidad de crucero: 230 km/h (140 mph, 120 nudos) crucero máximo (70% de potencia al nivel del mar)
- Alcance: 1.400 km (870 mi, 760 nmi) de combustible máximo, 620 kg (1.370 lb) de carga útil, sin reservas
- Velocidad de ascenso: 6 m/s (1200 pies/min)
- Distancia de despegue a 15 m (50 pies): 260 m (850 pies)
- Distancia de aterrizaje desde 15 m (50 pies): 250 m (820 pies)
Ver también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables.
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Pilatus PC-8 .
- ^ "Pilatus Crónico" (PDF) . Avión Pilatus .
- ^ Harrison, Neil (23 de noviembre de 1967). "Encuesta de aeronaves comerciales". Vuelo Internacional . pag. 869 . Consultado el 12 de enero de 2013 .
- ^ "Noticias mundiales: Twin Porter revelado". Vuelo Internacional . 28 de marzo de 1968. p. 434 . Consultado el 12 de enero de 2013 .
- ^ Taylor 1968, pag. 151
- Taylor, John WR (1968). Todos los aviones del mundo de Jane 1968–69 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.